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2018年日产前沿;过时,仍然是最佳中型卡车价值

自从这一代产品于十多年前首次亮相以来,日产Frontier基本上没有变化,但它是中型卡车领域中性价比最高的产品。全新的Nissan Frontier将于明年首次亮相,但在此之前不要忽视2018年的车型年。

尽管显示了年龄,但Frontier仍可提供舒适的乘车环境,实用的床以及合法的越野能力。让Frontier成为卡车买家的好选择,是与丰田Tacoma,雪佛兰Colorado,本田Ridgeline和GMC Colorado相比,价格最实惠的中型卡车。查看我们的价格比较。

2018年有什么新功能?

2018年日产Frontier现在在所有型号上都包括一个后视摄像头。日产在基本S内饰级别上还标配了一些以前可选的功能,例如空调和巡航控制。新的Midnight Edition增加了涂黑效果的装饰(车轮,格栅,镜子和车身颜色的保险杠)。

功能与选项

2018年日产Frontier SV乘员舱(29,540美元)配备蓝牙,后视摄像头,5英寸中央显示屏,方向盘音频控件,Siri Eyes Free语音命令以及带CD播放器,USB输入的四扬声器音响系统和一个辅助音频插孔。

可选的Value Truck套装(1,800美元)增加了雾灯,后床衬里,后视摄像头,滑动床扩展器,可喷式床罩,可调节的货物固定装置,IV类挂车挂钩,双区域自动气候控制系统,加热装置前排座椅和自动变暗的后视镜。

午夜版套餐(995美元)增加了涂黑的外观增强功能(18英寸的车轮,格栅,镜子和车身彩色的保险杠)。建议零售价总额(包括目的地):$33,560.

内部亮点

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内部,机舱舒适实用。加热布座椅是寒冷气候的理想之选,也是我们科罗拉多州气候的理想之选。乘员组驾驶室有足够的空间容纳中型皮卡,但后座对于成年人来说可能很紧,特别是如果您旅行几个小时以上。我们的高个乘客确实评论说后面没有腿部空间。但是对于两个人来说,运送货物前往偏远地区是Frontier Crew Cab发光的地方。

对于那些需要在内部运输大量货物的人,Frontier获得很高的评价。对于不需要的物品,乘员室的后排座椅可折叠以形成安全的存储区域。卡车提供了较大的货物区域,可通过后门方便地进行操作。Frontier在Crew Cab型号上配有六英尺长的床选件,用于额外的货物,设备存储和额外的工作或娱乐空间。

当需要固定任何负载时,可用的可移动系紧装置提供了更大的灵活性。Frontier还配备了工厂喷洒的床衬,可防止床被弄脏和划伤。

发动机和燃油里程规格

2018 Frontier皮卡由功能强大的4.0升V6发动机提供动力,可产生261马力和281 lb-ft的扭矩。与5速自动变速器配对。

Frontier SV Crew Cab 4x4的EPA估计为15/21城市/高速公路的mpg和17英里/加仑。

驾驶动态

Frontier的V6足以应付大多数驾驶和牵引情况。我们遇到了np问题,因为在我们第一次开车驶入I-70山区时,它通过了较慢的交通。中型皮卡在卸下后即使在高空也可以加电。我们从来没有满载货物,但是当用雪地摩托或小型露营车等东西拖挂拖车时,它应该是一个有能力的搬运工。

尽管Frontier是中型皮卡,但是Crew Cab很长,我们很欣赏倒车摄像头和后声纳系统,这让我们知道我们离杆子太近了。我们本周旅行去午餐时,我们的乘客也喜欢滑动式后窗让空气进入。

在道路上,中型卡车的机动性要比全尺寸卡车好,并且Frontier的悬架使车身在高速下处于受控状态。像任何4X4一样,悬架在灰尘或人行道上也有些粗糙。总体而言,即使使用更大的18英寸Midnight Edition车轮,Frontier仍可平稳行驶且机舱安静。

结论

2018年日产Frontier SV乘员室4X4肯定是要进行内外翻新。竞争随着新设计的进行而进行,日产已落后于丰田和通用汽车。Frontier仍然可以使用V6来提供足够的动力。它将拖运您可以打包的所有货物,而且它将使您远离文明。总体而言,与竞争对手相比,2018年日产Frontier是一个不错的选择,并且物有所值。

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