道奇Charger Chrysler 300因麻烦的传动轴螺栓而被召回

菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）自愿召回了约75,000辆道奇Charger和Chrysler 300的示例，它们全部配备了全轮驱动系统，原因是担心前驱动轴螺栓可能会自行松动。此次召回将于3月31日左右开始，届时将免费进行。

AWD Charger，300召回2014年至2017年的Dodge Charger和Chrysler 300轿车提供了可选的全轮驱动系统，该系统仅在Pentastar V6上可用。在分析过去几年的召回数据时，FCA发现这些全轮驱动轿车的前驱动轴螺栓会随着时间推移而松动。如果拧松了足够的螺栓，传动轴可能会开始摆动，并且-在最坏的情况下-传动轴可能会与分动箱或其他零件分离。

访问Torque News主页以获取更多故事。

这些汽车均具有带电的前轴断开装置，因此全轮驱动系统在Charger和300中均自动激活。因此，无法禁用前驱动系统，并且如果在AWD系统接合时驱动轴螺栓发生故障–驾驶员将失去前轮的动力。由于前驱动轴从汽车下方翻滚下来，并且一旦退出，车辆将无法操作，这也会产生很大的噪音。

好消息是，在任何2014-2017款道奇Charger或Chrysler 300轿车中，没有任何因前驱动轴螺栓故障而引起的事故或伤害的报告，但要确保没有问题– FCA已将致电将这些汽车送回经销商以快速解决。

为了解决全轮驱动道奇Charger和克莱斯勒300的迫在眉睫的问题，经销商将更换前桥总成和分动箱前部的所有八根驱动轴螺栓。这项工作不会花费很长时间，也不会花费所有者任何费用。

尽管许多车主取消了召回通知，但这是Charger和300位驾驶员不想忽略的通知。如果前传动轴松动并在任一端松动，那么安全问题就不会太大，因为它可能会在车辆下方造成大量损坏。考虑到这一点，下个月正式召回召回时，任何AWD充电器或300s充电器的所有者都应确保执行此项免费服务。