汉密尔顿希望参与梅赛德斯超级跑车的开发
刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）表示，他希望与Mercedes-AMG合作开发GT跑车的未来版本，并开玩笑称其为GT LH版。“我已经告诉[AMG负责人] Tobias [Moers]，您已经获得了世界冠军以及所有这项F1技术。让我们开始这项工作吧，”他说。
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没有特别版Chirons-目前
标准版布加迪·凯龙的销量仅限于500辆汽车，但一位内部人士表示，对这辆190万英镑的汽车表示出兴趣的人的需求水平，然后才看到这意味着该公司不会急于推出特别款。版本。知情人士说：“一次性配色方案和其他特殊版本在威龙上非常受欢迎，但我们还没有进入这一阶段。”人们渴望购买这辆车，销售量将使工厂长时间忙碌。我们不需要太遥远。
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阿斯顿欢迎“免费”福特格栅
阿斯顿·马丁（Aston Martin）安迪·帕尔默（Andy Palmer）对福特目前拥有阿斯顿·马丁（Aston Martin）风格的前格栅的外观感到满意。“这是免费的，”他说。“他们赚了100万，但仍然被公认为阿斯顿。”
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英国电动车没有单一充电器设计
日产自动驾驶公司的老板斯图尔特·卡莱格里（Stewart Callegari）认为，尽管欧盟要求标准化电动汽车插头，但英国电动汽车充电器将继续采用多种插头设计。他解释说：“日产之所以选择插头类型，是因为它可以实现车辆到电网的充电，但是德国制造商使用的插头类型却不同。”卡勒加里（Callegari）说，车载充电器就像智能手机充电器一样，不需要受到严格的监管。
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