又一轮新电池宣布涨价，现在是否已到备货最佳时机？

接上级通知，电池又又又双叒叕要涨价了。

听惯了涨价声音的市场，仿佛再一次听到“狼来了”，那么这次能不能信？

首先，我们看消息是否真实。笔者从多家电池厂的信息源都表示，厂家确实要在旺季来临之前上调新电池价格，且涨价的决心很足。

其次，我们看厂家是否有能力调价。就铅酸电池市场占有率上看，天能、超威两大品牌占据80%以上市场，高度符合寡头垄断的市场特征，因此厂家想上调价格完全可以办到。

因此，我们可以先得出结论：这一次，新电池价格确实会出现上涨。但是此次新电池调价涨幅多少，持续时间多久，都得由市场来决定。
一直以来笔者都认为，任何抛开市场需求谈涨价降价的行为都是耍流氓。
从底层逻辑分析，电池厂的最基础需求是卖电池赚钱，我们可以得到一个公式：赚钱总数=卖掉的电池总量*单体利润。因此站在厂家层面，肯定是既想要多卖货又想要保证高利润。
但是今年疫情的突然爆发，完全打乱了电池厂既定的营销策略。
市场在开年经历一波短暂的抢电池之后，新电池一直处在“白菜价”的尴尬境地，厂家基本上一直是“免费打工”。如今旺季在即，看着如此低的电池价格，厂家终于坐不住了，开始宣布涨价！
这一波“白菜价”是因为企业普遍在2月底就实现开工生产，而电动车销售在4月才开始启动，电池厂生产的电池比市场多出了2个月的产能，为了保证能因此终端市场算是捡了一波天上掉下来的“电池红利”。
随着七八九月电动车传统销售旺季的来临，整车销售量增长的同时，对电池的需求同步增长。根据上面的公式，旺季销量本来就大，如果再能提高价格厂家的利润就能获得双倍提升，因此电池厂自然不会错过这个赚钱良机。
那么作为经销商，到底要不要备货呢？
例，电池调价分三个阶段进行，每次每只调价5元-10元，如果市场反馈不好，涨价就不会继续进行，分批购入也是能够降低风险的有效途径。
最后，今年的市场与往年不尽相同，经销商朋友需要根据自身实际经营情况备货，切忌盲目重金投资！

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