商家要向消费者明确说明，电摩的性质和上牌上路的条件，要求商家张贴告示并明确告知：杭州市主城区禁摩，无法上牌，不能上路行驶，请谨慎购买！
这说明了，电摩也在杭州禁摩之列，即便考了驾照，去郊区县市上了摩托车牌，在杭州主城区也还是不能骑的。驾照考了，牌也上了，但是不能上路。
店里查完了，紧接而来的就是超大规模的执法和查处，杭州千余交警将上路查处电动自行车违法，包含骑套牌、无牌车，无证驾驶电摩等行为。
最近杭州本地网络论坛经常曝出，电动车用户由于驾驶无牌电摩或者超标电动车被交警扣12分及以上的处罚。
你没看错，骑不合标的电动车分分钟就能把你驾照分扣完！下面就跟大家解释一下为什么？
首先，骑轻便电摩需要取得E或者F照，而很多人持有的是C照，这就是与准驾车型不符，得扣12分。
其次，即便有了摩托车驾照，但是你骑的电摩或者超标电动自行车挂的不是摩托车牌照，这就涉嫌了套牌或者未悬挂机动车牌照，也是扣12分。
最后，你以为没有驾照，违规就可以万事大吉了吗？无证驾驶后果更严重，抓到除了罚款2000，而且还要拘留！
而且交警都是现场执法，你想丢了车跑路，我跟你说门都没有的！
不过话说回来，如此管制之下，杭州的电摩的生存空间势必被进一步压缩，甚至消亡。
杭州市通过10多年的高速发展，城市建成区的面积已经从原来的100多平方公里，急剧扩张到了708平方公里范围，城市的半径扩大了好几倍，通勤距离却比以前大大增加了！如果大家都骑时速25码以下国标车上班，那些没有小汽车，地铁公交就没能完全覆盖的上班族怎么办?
杭州拥有大量的非机动车道，具备改造成电轻摩专用道路的先天条件，只需要制定好标准，管理好人，放开时速40km/h以内电轻摩上路，由堵变疏，不失为一种良策！
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