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这还差不多:2017奔驰AMG E43搭载396马力前往纽约

也许您阅读了我们对2017年梅赛德斯-奔驰E级轿车的首次试驾并想到:这款E300看起来不错,但我想比强制性的2.0升直列四缸发动机更具吸引力,而我对让车轮行驶更感兴趣,而不是让半自动Drive Pilot系统完成。为我开车。

不要害怕!2017年的Mercedes-AMG E43即将面世。

这款运动型轿车将在2016年纽约车展上首次亮相,它从我们喜欢E300的一切开始,然后增加了我们认为基本型轿车所缺乏的更多东西。首先,更大的力量。

凭借其3.0升V6,E43可产生396 hp(在6,100 rpm下)和384 lb-ft(从2,500至5,000 rpm)。那是有趣的领域输出,明显低于像CTS Vsport或Audi S6这样的表面竞争对手。但是,它比E300强大得多,也比C43(néeC450 AMG Sport)强大,后者与之共享V6电机的362马力版本。

像E300一样,它具有9速自动变速器,但换档速度更快-尤其是在汽车运动和运动加模式下。AMG的其他独家产品包括面向运动的空气控制悬挂系统和“更直接”的转向比(确切的规格尚未发布)。

因此,一切都得到了增强:移位!气瓶!反应灵敏!输出!后偏!即使是路缘石,其重量也高达4,145磅,部分原因是强制性的全轮驱动。不过,不必担心最后一个:0-60时间减少了很多。E43在规定的4.5秒内完成了冲刺,而E300估计为6.4秒。

从菱形格栅到后备箱盖的唇部扰流板,AMG都没有忽略外观。如果愿意,您可以将标准的19英寸五辐轮圈升级为20英寸,但是老实说,这是对AMG产品相当不错的处理方式。

同样,E43将于本月晚些时候在纽约车展上首次亮相。预计将于2017年初在经销商处销售。定价,燃油经济性和规格的完整清单将在销售日期前接近。

如果其396 hp的功率不足以为您做到这一点,请记住:途中也有E63。

梅赛德斯-奔驰2017年梅赛德斯-AMG E43凭借396 hp和运动调谐全轮驱动系统前往纽约车展。期望明年年初在经销商处看到它。

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