导读：如果非得买新能源汽车，推荐买辆二手的
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“汽车用了不到一年的时间行驶了10,000公里，而且汽车的价格下降了一半。”几天前，由于他已经多年没有在广州中彩票了，所以一年前他被迫启动了插电式混合动力车，新能源汽车的朋友大叫我。今年6月，广州又增加了5,000辆节能汽车指标。我的朋友借此机会中了彩票。在准备购买由本田和丰田的混合动力汽车组成的节能汽车时，他们发现该汽车用于解决过渡时期对汽车的刚性需求。对于绿色品牌新能源汽车，二手车的残值率是有点吓人
为什么新能源汽车的保存率普遍较低？
尽管经常说“新车以20％的折扣出售”，但作为消费品，该车注定在购买时会不断贬值。据统计，二手车的平均残值率普通燃油车的车辆通常一年内为75％，两年内为70％，三年内为60％，并且会根据实际车辆状况和总里程而略有不同。我的朋友可以认为是新型插电式混合动力汽车在一年内折价近一半，低于三年燃油汽车的残值率，这是任何消费者都无法接受的。
受各种因素影响，近几年国内汽车市场规模已趋向以纯电动汽车为主的新能源汽车，鼓励消费者通过各种方式购买新能源汽车，特别是在一些牌照有限的城市，新能源能够立即免费获得牌照的车辆需求激增。在这方面，许多国内汽车公司加入了新能源汽车市场的竞争。
但是，大多数最初的新能源汽车只能被视为“半成品”。也就是说，根据燃料汽车的型号，发动机变速箱被拆除了，不规则形状的动力电池被安装在唯一的底盘空间中。由于这些车辆仅是为燃料车辆开发的，没有考虑到新能源汽车的实际使用，因此安全性，空间布局和电力系统布局都是不合理的。
另外，由于新能源汽车电气系统技术还不够成熟，因此在效率和稳定性方面仍有改进的空间，当然新能源汽车的安全性也有待提高。纯电动汽车的自燃和自爆事故发生在一段时间之前，足以使新能源汽车发出安全警报。
然而，与续航里程，充电等与消费汽车息息相关的新能源汽车很难为普通家庭车主带来足够的便利，为什么是家庭车主呢？事实上，有很多纯电动新能源汽车现在用于运营目的的道路上的车辆，即由各种在线汽车共享平台操作的车辆。可以理解，当纯电动汽车用于运营目的时，会有良好的用户反馈。原因是在线叫车司机可以有更多的空闲时间给车辆充电，并有条件选择便宜的充电方式，在满功率的情况下实际续航里程为300-400km足够，与燃油汽车相比，行驶速度更低，充电很方便，使纯电动汽车普遍受到在线打车司机的认可。
与普通家庭用车的人相反，他们日常使用的汽车通常用于上下班或周末上下班。不同车主之间具有高度的一致性。当前的充电设施数量不足以为个人新能源汽车提供足够的充电服务。，充电困难尤为突出。这就是为什么我的朋友在达到节能汽车指标后，迫不及待地要立即换车，尽管他花了一年的时间慢慢选择了汽车。毕竟，自从他买车后，由于充电的麻烦，车辆从未被充电过，他一直被用作普通的加油车。在这种长期断电的情况下驾驶，油耗比普通燃油车要多，如果您购买纯电动车，我的这个朋友可能无法做到。
PHEV车型可以依靠燃油正常使用而无需充电，但其燃油消耗通常比普通汽油车高。原因是电气系统具有能量转换功能，动力电池也占汽车的一定重量。
正是这些缺点大大降低了新能源汽车在消费者眼中的形象，甚至使人们对此类汽车缺乏信心，使得新能源汽车的保全率普遍偏低，因此折扣通常低于半年。
新能源车，只买二手
国产新能源汽车主要分为插电式混合动力汽车（PHEV）和纯电动汽车（EV）两类，从单独使用的便利性来看，PHEV比EV高得多，在不充电的情况下，PHEV仍然可以依靠用来驱动和充当纯燃料汽车的燃料，而电动汽车没有及时充电，并且当电力用尽时，它是一堆不动的“废料”，二手车的保存率是一个很好的反映。根据中国汽车流通协会的统计，今年6月，PHEV车型三年的平均二手车保值率为45.8％，而EV为34.2％。
随着制造商之间日益激烈的竞争，插电式混合动力汽车模型的不断丰富，消费者拥有更多的选择范围以及保值率不断下降。相反，随着购车补贴政策的下降，电动汽车的价格普遍上涨，新车的价格正在酝酿之中，价格上涨导致二手车价格上涨，但电动汽车的保值率仍在继续。在这种趋势下，购买二手PHEV无疑是解决有限制牌照的城市对汽车的刚性需求的明智选择。它可以避免新能源汽车在第一年大幅贬值，并获得与新能源汽车相同的性能。毕竟，大多数新能源汽车还不是很旧。
当二手新能源汽车的价格普遍较低时，购买时应考虑品牌和质量保证政策，品牌主要考虑它们是否是传统汽车公司。与“每秒一次，每秒一次，每秒一次”的新力量相比，传统汽车公司的车型虽然性能还不够出色，但它们经常进行严格的车辆测试。所有性能指标都得到保证。保修政策考虑到是否支持二手车保修。某些品牌在转让车辆后不享受原始的工厂保修政策，因此成为有偿保修。您必须知道，如果在购买汽车后的保修期内电池失效，则需要自费更换电池，这是一笔可观的支出。
我通常不建议大家购买新能源汽车作为家庭中唯一的汽车，尤其是纯电动汽车，上面已经提到了原因，涉及使用的便利性，安全性和保值性。二手车的残值率高，对于想要解决刚性需求的消费者来说，二手新能源汽车可能是“天上掉馅饼”，即使对于燃油消耗比燃油汽车高的插电式混合动力汽车也是如此。
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