致敬改革开放40年，由江苏省委改革办和江苏省广播电视总台联合策划、江苏广电总台融媒体新闻中心承制的、江苏首档大型改革政策解读节目
《黄金时间——改革政策e解读》
第十三集
构建现代综合交通运输体系
12月11日20:05
江苏公共·新闻频道即将播出
好消息！
连盐铁路将在2019年1月通车，
盐城到连云港只需要1小时！
连盐铁路小贴士
青盐铁路连盐段线路全长约234公里，时速设计为200公里，未来将开行D字头动车。共设赣榆北、赣榆、连云港、海州、董集、灌云东、响水县、滨海港、阜宁东、射阳及盐城北共11个车站；将改写赣榆区、响水县、滨海县、射阳县没有火车站的历史。
江苏当前在建的铁路项目达到了10个，
除了连盐铁路外，
苏北地区还有6条铁路将要开通~
↓↓↓
包括即将通车的青连铁路、宁启铁路二期、
连云至连云港东增二线，
2019年将开通的徐宿淮盐铁路，
2020年将开通的连淮扬镇铁路和连徐铁路！
而在苏南地区，
南沿江城际铁路已开工，
江阴、张家港、常熟、太仓等“百强县市”
将迎接高铁时代！
图/南京发布
苏中地区也不甘示弱，
北沿江高铁将力争“十三五”期间开工建设，
2025年前建成。
预计到2020年，
江苏全省铁路营运里程达到四千公里以上，
其中高速铁路达到1800公里左右，
基本实现“两小时轨道上的江苏”！
交通强则城市强，交通兴则城市兴，
面对铁路发展不均衡等实际问题，
江苏一直在行动！
南京如何通过高铁网络提升区域枢纽的地位以及省会城市首位度？
补齐江苏铁路的短板，如何从体制机制上进行突破？
江苏“航空弱”的现状亟待改变，如何提升江苏航空业整体竞争力？
南京禄口国际机场还会多哪些国际航线？
长江航运“大而不强”，江苏如何重塑港口发展定位？
要想知道答案
那就一定要看明天播出的《黄金时间》！
围绕“构建现代综合交通运输体系”的主题，
《黄金时间》将邀请到：
江苏省交通运输厅厅长陆永泉
江苏省发改委副主任赵建军
江苏省交通运输厅副厅长丁军华
江苏省铁路集团副总经理、党委委员卢余权
以及特约嘉宾江苏省社科院研究员田伯平
江苏省社科院经济研究所副研究员沈宏婷
共同进行解读
把你关于江苏交通的相关问题统统扔过来！《黄金时间——改革政策e解读》在江苏新闻微信公众号、荔枝新闻客户端等融媒体平台也会同步直播！
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致敬改革开放40年，
让改革跑出加速度，
让百姓更有获得感！
《黄金时间——改革政策e解读》
江苏公共·新闻频道
12月11日20:05—21:00
我们不见不散！
次日（周三）
江苏公共·新闻频道11:10—12:00
周六江苏卫视7:30—8:20
还会有重播哦！
详细报道请关注 江苏公共·新闻频道《黄金时间》
编辑 / 圆圆
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