您的位置:首页 >新能源汽车 >

别克公布2025年计划:五年35款新车、5款以上新能源车型

文丨AutoR智驾  诺一

4月18日,上海车展前夕,别克在上海世博中心举办了以“智行千里”为主题的2021别克品牌日活动。

活动上,别克品牌发布了面向2025年的发展新规划,2021年,别克将推出13款全新及改款车型,进一步夯实在MPV、SUV、轿车以及新能源细分市场的产品布局。

到2025年,别克将推出近35款全新及改款车型,覆盖各大主流细分市场,在新能源市场,别克将同步引入通用汽车Ultium平台,并在2025年前推出5款以上全新电动车,树立主流合资品牌的新能源领导地位。

与此同时,别克还宣布了推出全新“别克官方认证二手车”品牌,iBuick超级App也进行了全面的升级。

新的iBuick超级App通过深度整合线上应用与线下服务,并融合全新的UI交互设计、更丰富的车主社区平台和更完善的会员成长体系,打造了集看车、购车、用车、售后、资讯、社交、即时服务于一体的智慧服务生态圈。

上汽通用汽车总经理王永清表示:“别克品牌进入中国23年来,始终倾听消费者的声音,为中国汽车行业的发展贡献了众多‘第一’。对于别克来说,‘智行千里’的路只有起点没有终点。别克将以智慧科技造时代之车,在品牌、产品、科技、服务等各方面创新发力,实现新一轮‘全面向上’。”

面对这一趋势,别克发布了品牌战略车型全新中型SUV——别克昂科威Plus艾维亚。

别克昂科威Plus基于通用汽车中型豪华SUV架构打造,最大的亮点在于汇聚全球优势资源开发。

新车采用别克SUV家族设计语言,并搭载通用汽车全新一代VIP智能电子架构、全新一代智能驱动系统,以及最新的智联、智驾、静音等众多前沿科技。

从定位与功能上来说,别克昂科威Plus是一款为步入成熟阶段的家庭用户消费升级打造的高档全能中型SUV。

别克昂科威Plus车身尺寸为4845mm*1883mm*1695mm,轴距达到了2833mm。

新车的前脸采用家族化的经典飞翼格栅,充满现代感的横向设计延伸至车头大灯,车身侧面则采用动感优雅的美学型面设计。

车尾的飞翼元素不仅与车头相呼应,更横向贯穿展翼型全LED尾灯,配合型面设计带来的层次丰富的光影效果,以及镀铬双排气尾管,打造出立体有型的宽体车尾设计。

值得一提的是,本次亮相的别克昂科威Plus艾维亚车型秉承“细节至美”设计理念,对别克“雕塑美学”的产品DNA进行了全新演绎。

其前脸采用艾维亚标志性的菱形格栅设计,以古典金属编织技法融合现代参数化设计技术,在形变与光变中彰显整车恢弘气度。

此外,艾维亚独有的梅洛酒红色车身、前门外侧与迎宾踏板的Avenir专属车标、20吋旋翼式铝合金轮毂、Matrix Pixel智能像素大灯、带流水转向功能的专属晶透尾灯等极具辨识度的设计元素也体现在别克昂科威Plus艾维亚车型上。

作为通用汽车新一代全球战略车型,别克昂科威Plus搭载通用汽车全新一代VIP智能电子架构。

这一智能电子架构具有高速网络数据传输能力、整车级OTA更新功能、航空级网络安全以及无限可持续拓展潜力,可有序和谐地连接、驱动并控制车辆的所有功能,并全面提升性能和运行效率。

基于大幅度提升的车辆通信能力和电子带宽,全新一代VIP智能电子架构的数据处理速率比上一代提升5倍,每小时可处理高达4.5TB的数据量,同时支持10Gbps高速车载以太网通信,让车辆可以实现车内外数据的超高速传输。

通信能力为日益增加的控制器和传感器提供了实时的高速数据支持,可在极短时间内高效传输海量数据,并为自动驾驶、V2X智能交通等技术做好了充分的准备。

而高性能处理器可支持分辨率更高的屏幕以及更快的人机响应,大幅提升车辆的交互体验。

此外,昂科威Plus还拥有堪比智能手机的整车云更新功能,可通过OTA方式完成包括发动机控制器模块、变速箱控制模块、电气化控制模块等超过30个模块的全生命周期升级更新。

更值得一提的是,昂科威Plus从零件、整车到汽车生态,均实现了“云、管、端”的多层网络安全防御体系,构筑起坚不可摧的网络安全屏障。

依托上汽通用汽车“第二引擎”战略,全新别克昂科威Plus搭载迭代升级的别克eConnect智能互联科技,并配备无线Apple CarPlay智能手机映射功能。

同时,新车配备了新一代OnStar安吉星全时在线助理,涵盖5大类50多项主要服务,包括强大的车辆远程控制功能,并提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

基于上汽通用汽车新能源技术与传统驱动系统的深度融合,别克昂科威Plus引入通用汽车全新一代智能驱动系统,搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱的动力组合,并全系标配48V轻混动力系统,可实现最大功率174kW,峰值扭矩350牛·米。

其中,第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机具备Tripower可变气门管理技术,能够根据不同的动力需求,在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”三种模式中智能切换。

从别克昂科威Plus艾维亚的亮相,我们可以看到别克正在以全新的平台姿态,加速智能科技创新成果落地与迭代升级。

当然,别克昂科威Plus艾维亚只是别克实现新一轮‘全面向上’开始,根据计划,2025年前,别克旗下几乎所有新车型都将搭载通用汽车全新一代VIP智能电子架构,依托其具有的高速网络数据传输能力、整车级的OTA更新功能、航空级网络安全和无限可持续拓展潜力,为产品的智驱、智联、智驾科技开辟广阔的应用前景。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。