电动车一统新能源？不！核能动力才是终点

现在所谓的新能源汽车就是电动汽车，但是在车叔看来，新能源应该是新型的燃料类型，而不是除汽油以及柴油之外的动力能源都能被称之为新能源，现在的这些纯电动汽车和电动自行车相比，不就是多了两个轮，加了一个蓬，再把电机功率和电池容量做再大一些而已。

车叔认为，目前最应该被称之为新能源的应该是氢燃料汽车。氢燃料电池的驱动原理是把氢输入燃料电池中，氢原子的电子被质子交换膜阻隔，通过外电路从负极传导到正极，成为电能驱动电动机，而质子却可以通过质子交换膜与氧化合为纯净的水雾排出，真正做到了环保无污染。

此外，与纯电动汽车相比，氢燃料电池补充能源的速度更快，就像加注燃油一样，方便快捷。当然了，氢燃料电池也不会存在续航缩水的问题，用户当然也就不会出现里程焦虑。

不过频繁加注燃料以保证车辆能够正常运行的做法还是不够便捷，那如果是核动力汽车呢？各位还真别认为这是天方夜谭，其实福特汽车在1957年就推出了一款名为“Nucleon”的核动力概念车，该车以铀元素的裂变作为能源，然后把水变为高压蒸汽，以此来推动涡轮叶片，而且水蒸气是可以循环的，只要核燃料充足，那车子就可以正常运转。

在2014年，凯迪拉克也曾推出一款核能概念车，该车装有一个微型核反应堆，添加一次燃料就能让车子行驶一万公里，并且不会排放出任何的有害气体。

车叔觉得核动力汽车总有一天会走进大家的生活之中，目前要解决的问题有三个，首先是对于核辐射的控制，再一个就是当车辆发生碰撞时可能会出现的危险，最后就是对于废旧车辆的回收问题，当这三点解决时，核动力汽车也就离问世不远了。