虽然近几年美系车的整体车身设计似乎已经朝着国内消费者的实际需求转变，像别克这个品牌就是其中的佼佼者，旗下很多车型在控制油耗方面都很成功，但是有一个品牌的美系车直到现在，旗下大部分车型的油耗还是比较高的，它就是福特，当然，油耗没有下降的同时也就意味着依旧保留了比较强劲的动力，但是福特的销量也有效的说明，对于家用车来说，还是油耗要更重要，不过，福特近年来一直在积极对旗下车型进行改变，福特 "遇见 "新能源，内饰简约，但动力强劲、省油，它能火吗？
福特的新能源车型是从其经典车型蒙迪欧新能源而来，它是一款插电式混合动力车型，在继承了蒙迪欧时尚霸气的车身外观的同时，同样内饰也没有太大的改进，依然是拉低整车档次的一个点。
即便是新能源车型，蒙迪欧新能源的价格也比较贵，需要28万的起售价，但是这个价格，内饰还是比较老气的，虽然造型太过复杂会让车主的日常操作变得繁琐，但是该车的内饰还是过于简单一些，完全没有这个价格车型内饰应有的豪华感和科技感，中控屏幕也比较小，操作起来不是很方便，如此看来，蒙迪欧新能源的内饰将是影响其销量的一个比较明显的短板。
不过，蒙迪欧新能源毕竟是一款插电式混合动力车型，在节油这方面的表现还是不错的，对于蒙迪欧新能源这款车来说，如果消费者能够做到在城市比较拥堵的路段使用电驱动模式，而在高速公路或者比较平顺的路段还是使用汽油驱动模式，那么蒙迪欧新能源这款车的油耗就可以保持在一个比较低的水平。
难能可贵的是，蒙迪欧新能源还搭载了一台2.0L发动机，虽然对于一款中型轿车来说，这样的动力只能说是中规中矩，但毕竟是一款新能源车，能有这样的动力已经不错了，而且2.0L发动机基本上也能给消费者带来强劲的动力体验，但是在面对一些特殊路段的时候就会比较弱了。
所以总的来说，蒙迪欧新能源还是有一定的优势的，不仅利用新能源降低了油耗，还保证了比较强劲的动力，2850mm的轴距更是让其在空间上的表现基本不用担心，只不过老旧的内饰调校和相对较高的价格成为了很多消费者拒绝购买这款车的主要原因，这也导致了蒙迪欧新能源上市至今，一直没有能够 "火 "起来。
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