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9月轿车销量个位数盘点:新能源车3家上榜,豪车1家猜猜是谁

在今年9月份,多数车企实现了今年以来最好的销量。不过,不是说销量好的车企,每个车型都卖得好,有的销量简直不忍直视。轿车方面,销量仅为个位数的就有11家上榜。下面汽车民生网重点盘点今年9月份轿车销量为个位数的品牌车型。

9月销量正负1台各1家:

上汽通用凯迪拉克ATS-L为负1台,1-9月负3台

中华H3销1台,1-9月仅销1台

点评:这两个车型不管是今年9月,还是1-9月,可以说根本就没有销量,可以断定它们肯定出什么问题了,不然不会是这样的结果。因此,消费者买车一定要避开它们。另外,凯迪拉克ATS-L是9月轿车销量为个位数中唯一一个豪华车型。

9月销量2台有4家:

东风日产西玛 销2台,1-9月销8台

中华H530 销2台,1-9月销332台

中华骏捷FSV 销2台,1-9月销564台

一汽-大众蔚领销2台,1-9月销3988台

点评:西玛不用多说了,早就传出要退市。华晨中华一直有负面报道,主要是欠债太多,对公司的运营影响极大。因此,中华H530、中华骏捷FSV销量同为2台并不为奇,何况华晨汽车的品牌力还在不断走下坡路。重点要说的是,大众蔚领只销2台就不应该了。不过,我们查询了该车的上市时间,最近的一次上市时间是去年12月份,也就是说,这个车型已经走老,不被消费者接受,或许等全新车型出来,其销量才会好转。

9月销量3台有2家:

东风雪铁龙C3L 销3台,1-9月销262台

东风风行景逸S50 销3台,1-9月销308台

点评:东风雪铁龙C3L于今年6月份刚上市,一款新车卖到这个样子,基本可以断定其今后市场表现只能这样。东风风行景逸S50也是一款面临要改款上市的车型,不被市场看好也很正常。这款车的价差也很大,4.89万起价,最高配车型竟然达到15.18万元,也就是说,入门级车型基本是个壳,中高配车型配置上还丰富一些,但是要买高配车型价格上去之后,又失去了优势,很尴尬。

9月销量4台有2家,销量7台有1家:

北京现代领动插电混动销4台,1-9月销114台

北京新能源EC系列销4台,1-9月销3226台

江淮iEV7销7台,1-9月销65台

点评:以上三款车型,都是新能源车。北京现代领动插电混动不仅仅是9月卖不好,全年销量也才刚刚过百,这说明,北京现代虽然是合资车,但是生产的新能源车显然不如自主品牌。北京新能源EC系列1-9月还卖了3000多台,但是9月份卖不好,是值得反思的。最后一个是江淮iEV7,这个销量,已经注定了这款车的命运,购买一定要谨慎,千万不要因为价格低而犯了糊涂。

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