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采访荣威i6新能源使用者,它有什么独到之处?车主表示有话要说

大家好,本文将和大家分享《采访荣威i6新能源使用者,它有什么独到之处?车主表示有话要说》。

纵观当今天下,汽车行业正在发生翻天覆地的变化,在注重获取精神享受的今天,各个车友对车的要求肯定更高。“国产销量王”哈弗H6,颇受消费者喜爱。“山路利器”马自达CX-5,俨然成为成功人士的标配座驾。王先生是我的粉丝,更是知名的老司机,采访荣威i6新能源使用者,它有什么独到之处?车主表示有话要说。车主将用他的所有知识为我们答疑解惑。

用车感受:

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1,空间和动力

反正,空间方面我很如意。空间确实够大,完全可以在后一排跷二郎腿。储物盒都可以放一些小东西,空间可以满足需要。放行囊就尴尬了,出现过几次装不下装不进的情况,后备箱高度太低。

同等级内里这个动力的确算是可以嘞。1.0T电机驱动,动力能够满足。不得不提的就是油门反应程度了,就算你是女司机,轻点一下就能感受飞速地感觉,特别爽。动力稍微欠缺但是城市内开的话影响不大,运动提速模式很不错跑高速绝对没有问题。

2,操控和油耗

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街市路段开起来还比较平滑。变向精确,操控性可以,也比较有运动感。悬架的话,不会太硬,但是也不会太晚,也是适中,各方面的话感觉还是很可以的。我还是中意它的变速箱,旋钮的也特别好用,还有好多的安全配置,整车稳定和牵引力控制等等。混动车毋庸置疑的能耗小,我基本上用电,三四天充一次电,只有出门的时候才会用油,能耗一直保持在5.8左右,同伴说有些混动的车油耗会更低,但我感觉这个能耗我完全可以接受,已然很可以了。

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可能自己中意轿车的缘故,总认为比自己原来的小面包满意。悬挂偏软,操控起来也得心应手。主要是车内的空调调理,前后都可以,出风口也大,现在冬天吹热空调好惬意。车辆舒适性顺心,座包坐得也舒坦,手感好,做起来很惬意。

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3,外观和内饰

说实话买车辆各位第一眼看的都是外观吧,我已然肯定被我的小6给迷住了。而且线条也棱角分明,前脸的视觉感很可以。自动感应灯和雨刮器,在天气不好或下小雨时很利便。外观大气、年轻新颖,尤其是尾部车灯设计的万分漂亮。

内饰呢整体设计得异常好。中控屏幕十分大,看得很清晰,还有一个12.3英寸的驾车电脑,都是语音操控。内饰科技感爆棚,而且做工也比较细致。车内异味并不是非常大,暴晒几天后就没什么感觉了。

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4,落地价和养车费

4S店给的指导价是165400,谈下来的优惠是8000,裸车157400,购置税13929,保险4123,上牌800,落地价176252,大伙帮看看这个价格贵吗?

一年加油大概6000,保险4123,保养1087,平时停车740,洗车460元,过路费1170左右,一年差不多13580,年薪60000能养得起。

整体还好,至少满足了我的出行要求,动力需求,而且驾车成本也很低,反应了政府环保的理念。

点评:

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总的说来,造车水准不断进步的今天,汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出,正如荣威i6新能源。对于荣威i6新能源来说,外观是我最满意的,符合我的口味,还有一个天窗。内饰我还是很喜欢的。平常主要接送小孩,空间对我来说是足够的。很舒服,起步时的加速比较线性,没有任何的换挡顿挫,与汽油车相比真的是一种享受。动力还是马马虎虎的吧。操控对老司机来说没什么毛病。对于这款内在价值较高的荣威i6新能源,不知各位有何不同的见解呢?

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