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《EV旅行》多一点配置,让自驾更加安全,试驾奇瑞新能源瑞虎e

之前经常有网友问我,电动车适合自驾游吗?为了回答这个问题,我们身体力行,特意定制了一条路线,用自己的亲身体验来尝试回答这个问题。

我们的旅程从太湖湖畔的湖州市出发,先前往莫干山、安吉,最终抵达千岛湖,整条行程小500公里,充分模拟大家自驾出行的各种路况,包括:高速驾驶、山路驾驶、城市道路等,期间还受到大雨侵袭和阳光暴晒。

而陪伴着我们一路的车型就是它——奇瑞新能源瑞虎e,一部NEDC综合续航里程401公里的纯电动SUV。

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烟雨中的莫干山,安全自驾有妙招

第一站,湖州到莫干山,这不是我们第一次来到美丽的莫干山游览,但独有的地貌常常让这里烟雨蒙蒙,精彩遭遇到能见度较差的山路路况。

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这次也不例外,一路上赶上了几场大雨,让人惊喜的是奇瑞新能源瑞虎e在雨天的表现不俗,丰富的安全配置会让驾驶者在这种天气多一分信心:车辆配备了C-ESC车身电子稳定系统,可以及时自动调节电驱动扭矩防止或停止车轮打滑。配合更高品质的麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架组合,在山路驾驶中行车稳定性和舒适性大大提高,给雨天驾驶平添几分安全保障。

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爬山考验,打卡江南天池

第二站,从莫干山到安吉,雨过天晴,阳光格外的灿烂。经过一段险峻的爬山路段,我们来到了网红打卡地——江南天池。江南天池位于天荒坪镇,这里四面环山,是海拔1000多米的抽水蓄能电站,蓄水量相当于整个西湖,也是俯瞰周边山景的好地方。

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在爬山路段中,奇瑞新能源瑞虎e展现出了电动车扭矩大的优势,车辆搭载的最大功率95kw(129马力)的永磁同步电机,最大扭矩为250 Nm,即使在ECO经济模式下依旧可以轻松完成上坡超越慢车的动作,要知道在山路驾驶中,快速超越慢车同样也是安全行车的保障。

除此之外,瑞虎e的0~50加速时间只需要3.9秒,动力方面可谓是同级别车型中的佼佼者,电动车独有的特性,能让驾驶者在山路驾驶中获得类似运动车型的反馈,饶有驾驶趣味。

大空间,给自驾带来更多可能

舒适的气候,明媚的阳光之下,有什么比约上好友叙旧闲谈,来一场畅快的野餐更有趣呢?奇瑞新能源瑞虎e的车身尺寸达4358mm ×1830mm ×1670mm,轴距为2630mm,同级领先的车身宽度和轴距,给自驾游带来了更多的便利,再配合第二排地台纯平的设计,为车辆的客舱争取到了额外的空间。

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而奇瑞新能源瑞虎e的大尺寸营造,可不单单是宽敞的乘坐空间,同样也意味着更多的储物空间。后排座椅支持4/6比例放倒,后备箱的最大进深可扩充至1550mm,车内储物空间充裕,让瑞虎e在自驾中的表现更优秀。除了我们自带的行李外,各种露营、野餐用具也能毫不费力的装下。

一句“小虎你好!”代替手机导航

第三站,安吉——千岛湖,千岛湖被称为“天下第一秀水”,要知道千岛湖水在中国大江大湖中,水质居于首位,湖中大小岛屿1078个,千岛湖中大小岛屿形态各异,群岛分布有疏有密,罗列有致。除了自驾环湖游之外,我更推荐大家乘船观湖!

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风光秀丽,水天一色,在这样的风景中驾车巡游,你需要做的仅仅是放慢车速,播放一首自己喜欢的音乐,尽情享受属于自己的时光。

此时此刻,你无需掏出手机,只需要把双手放在方向盘上,把点歌的工作交给全新HMI3.0智能交互系统即可,可以用:“小虎你好!”,来随时唤出你想听的歌曲。这时候,哪怕你切换各种地方口音来试探“小虎”的应答反应,结果都能轻松应对并及时响应。或许你想找一间当地菜馆用餐,HMI3.0智能交互系统都可以帮你甄选出最接近你需求的目的地。

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在内饰方面,奇瑞新能源瑞虎e采用非对称的内饰设计,大部分软质包裹,触感舒适,采用升降式换挡旋钮加强了整车现代感跟科技感。

2020款瑞虎e,真的超值

针对2020款,奇瑞新能源推出了超值版车型,售价10.99万元。这让它完全称得上“十万元级”最值得买的纯电SUV。

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相比2019款车型,增加了CN95级空气净化系统,具备远程操作一键杀毒功能,更换黑色+棕色的双拼内饰,增加红色刹车卡钳等等配置。

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此外,奇瑞新能源还为瑞虎e车主提供“三电终身质保”的政策,也就是说瑞虎e车主可以享受由厂商提供的包括动力电池(电芯)、驱动电机(含电机控制器)、整车控制器在内的三电终身免费质保,同时还提供终身免费基础保养,这无疑又降低了车主后期的使用成本,可谓贴心到家,的确值得为其点赞。

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