东风日产轩逸从第一代车型推出，至今已经有60年历史。凭借着驾乘舒适、经济实用等优势，在车市中圈粉无数，直到今天仍是销量名列前茅的家轿标杆。随后，轩逸顺应“新四化”发展趋势，推出轩逸·纯电，补贴后处于15万级价位。这款车会是新能源消费者的最优选择吗？
6月18日，2020年东风日产轩逸纯电大客户联合推介会正式举行。在本次会议上，不仅有着东风日产销售部主要领导的出席，更汇聚了众多出行服务商与媒体代表。参会人士共同针对东风日产轩逸纯电产品进行品鉴和了解，对于轩逸纯电所展现出的产品力，均表示出强大的信心。借此良机，云享汽车当场与东风日产签约2500台轩逸纯电车型，实现强强联手。而我们今天要为大家介绍的，正是这款让业内赞不绝口、被网约车等出行服务商视为第一选择的轩逸纯电车型。
外观设计·轩逸经典家族式设计
作为轩逸的纯电版车型，轩逸·纯电能让我们轻易找到轩逸燃油版车型的影子，但是在一些细节之处，两款车还是拥有不少差异化设计。轩逸·纯电前脸部分采用经典的家族式设计语言，大V字型镀铬饰条镶嵌在车头部分，有些神似日产聆风。不过，为了彰显其新能源身份，轩逸·纯电采用的是封闭式进气格栅造型，更大的中网看起来更显犀利动感。另外，快充和慢充充电口位于logo下方盖板，仅能通过车内按键操作打开。
灯组方面，轩逸·纯电与燃油版车型一样，根据不同的价格配置提供了不同的灯组配置。舒适版车型定位更加入门，因此取消了智尊版车型独有的回旋镖式LED前大灯、LED日间行车灯和一触式电动天窗，并将智尊版的17英寸切削铝轮毂替换为了16英寸钢制轮毂。虽然舒适性整车外观的豪华效果不及高配车型，但依旧保持了一款舒适家用车该有的样子。
内饰空间·拥抱自由和兴奋
相信很多都听说过“日产大沙发”一词，而轩逸·纯电便延续了轩逸家族的优势，在空间布局和内饰用材用料都属上乘。首先从空间来看，轩逸·纯电的长宽高分别为4677*1760*1520mm，轴距为2700mm，行李箱容积510L，尺寸上与轩逸燃油版近乎相同。众所周知，轩逸在合资中级车阵营中的空间表现最为优异，相比竞争对手朗逸有着非常明显的优势，这也使消费者在对比轩逸·纯电与朗逸纯电两款车型时，更容易被前者所打动。
内饰方面，轩逸·纯电极具性价比的配置和用料非常实在。就以舒适版车型来说，享有带加热功能的三幅式方向盘、驾驶席手动6向座椅调节、副驾驶席手动4向座椅调节、四门电动车窗、定时预启动智能空调及空调滤清器（带PM2.5过滤功能）等功能配置；智尊版车型在此基础上将方向盘和座椅升级为高级真皮材质，并配备后席中央头枕。配置方面，一块8寸彩色中控触控屏内置智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、查询充电桩、手机互联和OTA在线升级，价格上仅比舒适版车型多了不到2万元，非常良心。
智行配置·会思考的智能安全
5G时代，汽车的智能化、网联化和安全科技配置越来越受到消费者的关注，在此方面，轩逸·纯电显然也下了一番功夫。据悉，其搭载了日产i-SAFETY和NISSAN CONNECT两大安全科技系统，拥有VSP行人提示、IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警和CTA倒车车侧预警等功能，能为驾乘者带来切实的便利和周到的安全防护。
纯电技术·掌握每一个纯电之旅
延续了日产70年电动车研发制造的辉煌历史，轩逸·纯电的新能源技术做到了同级领先。动力方面，轩逸·纯电搭载了与日产聆风同样的三电系统，拥有338km的续航，以及8小时标准充电和45分钟可充至80%的快充体验，电池容量38kW，百公里综合耗电量为13.8kWh，在技术成熟度和新能源体验上均有着极高的保障。要知道，它搭载了一台获得“沃德十佳发动机”大奖的电机，这也是全球唯一获此殊荣的电机，拥有80kW的最大功率和254N·m的峰值扭矩。
值得一提的是，日产聆风一直雄踞全球电动车累计销量榜首，并保持着累计行驶40亿里程电池0重大事故的卓越纪录，在这样的强大背景基础上，相信轩逸·纯电必将为用户带来放心享受品质满格的出行体验。
面对此次如此多的出行服务商对轩逸·纯电表示出强烈的兴趣，我们也对轩逸·纯电的动态行驶表现非常期待。启动上路，我们能感受到这台纯电动汽车初始加速的瞬间极速响应，虽然电动机的功率不算很大，但仍然可以感受到一定程度的加速感，这也是纯电动车型一贯的优势。
与此同时，轩逸·纯电还配备了“B”挡，即能量回收加强挡，送开加速踏板后可以很清晰的感受到能量回收的强度较之“D”挡更强，动力响应也会稍慢。另外，轩逸·纯电还提供了ECO模式，从加速到制动，都能感受到非常强的压制，较之“B”挡更为明显。
此外，作为网约车，车辆的舒适性一定是重中之重。从实际体验来看，轩逸·纯电的悬架调校上依旧是偏舒适性，同时也不会给人过软的感觉，再加上转向精准度和高速行驶稳定性都非常出色，给人一种开燃油车的驾驶感受。值得一提的是，纯电动网约车对于企业来说，更重要的就是电池可靠性，而轩逸·纯电为电池组提供了8年/20万公里的电池衰减保修服务，并为整车提供3年/10万公里质保，足以见得对其新能源品质的自信。
作者有话说：
众所周知，日产在新能源领域的深耕和沉淀已长达70年，加之其拥有300万轩逸车主的真切口碑，让轩逸·纯电这款新能源车型一经推出就站在一个极高的起点上。同级唯一纯电动平台、更低能耗、宽适空间和良心配置打造出的全方位舒适座舱，方方面面的优势均在这款车上得以体现，使轩逸·纯电车型具备同级最优性价比。因此，轩逸·纯电轻松赢得企业大客户和普通消费者的认可，也就不足为奇了。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
