Jaguar Racing推出了即将举办的比赛季节的工厂配方e装备。我们发现为什么......
我们都知道，大多数电动汽车都不遥远，需要太多的插座时间来再次进入，通常花费太多购买。
那么开发出些电动汽车不成熟的内部的更好的方法是让他们对竞争激烈的赛车运动员的影响？没有像利用促进刺激发展的冲动一样，特别是当涉及金钱和毫秒时。
这就是捷豹赛车的一部分，即将与电力而不是内燃机竞争。它将在2016-2017公式e冠军中公布两辆汽车，该冠军将于下个月开始，在世界上一些最迷人的城市中的弹出电路上举起的创新赛系列的第三季。捷豹的司机将是亚当卡罗尔和米奇埃文斯。
团队总监James Barclay解释了美洲虎竞争的原因：“我们看着乘坐赛车，但我们不得不有一个令人信服的理由。一个突出的一个领域是e。我们有一个电力未来。我们正在开发生产方面的那个地区，所以拥有赛车团队开发这种技术令人信服的故事。它在技术转让方面是相关的;它在电池和动力总成中询问了很多，以管理热效率并从电池充分利用最大程度。这是一个真正的测试床和竞争，积极的环境。“
巴克莱无法详细阐述捷豹的“电未来”，但补充说“对我们来说的时间不会更好”。随着上个月的Autocar透露，该公司计划全电动SUV，可能被称为电子步伐，这可能在2018年晚些时候举行举行。但进入公式e是促进促进路面电池供电的捷豹。
“Motorsport是Jaguar品牌的核心，”巴克莱说，这是公司竞争于一级方程式1以来的12年。“这是一条消息，即这是我们DNA的一部分。我们拥有最成功的英国赛车计划，虽然我们不会喊它。新品牌新人的人不会在赛马场看到捷豹。
“一个非常酷的事情就是公式E就是这样的方式，”他继续。“它拥有所有传统的赛车运动功能，但赛车是在城市中心。银匠和传统轨道很精彩，但你必须到达那里。很多人在城市中没有机会去传统轨道。“
说服主要城市在他们的街道上赛车赛车赛道并没有小挑战，但巴克莱说他们热衷于让他们走向电气化。“这有助于冠军发展得很快，”他补充道。
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