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头对头-大众Polo GTI v大众高尔夫GTI

大众Polo GTI

VWPolo GTI(5门)... 28,990美元起,加上公路和经销商费用。1.4升涡轮增压和4缸增压; 132kW / 250Nm; 7-sp双离合器自动; 6.1L / 100km和142g / km CO2;前轮驱动

大大削弱了它的直接竞争对手-并使其哥哥具有许多功能,包括相同的17英寸合金轮毂和电子前差速器辅助装置。就价格而言,它的成本还为每千瓦220美元,而高尔夫则为277美元。

这辆德国城市汽车已经拥有一流的内饰质量,而赛车版本则增加了经典的GTI风格,例如格子呢座椅,

平底皮革方向盘和红色缝线的极大帮助。

发动机

“ Twincharger”发动机是一颗宝石,其性能满足了发烧友和经济需求,从而保持了良知。但是,没有手动选项,而双离合器自动变速器在低速驾驶中令人生厌。还需要98优质燃油。

性能

较小的兄弟姐妹应该知道他们在家庭中的位置,但是

较轻的重量有助于热马球与热高尔夫球相匹配,从而加速运动:

在0-100 km / h的速度中,为6.9秒。

它如何驱动

抓地力强,平衡性好,但对驾驶员的吸引力不大。加强,降低的悬架行驶也过于牢固。

判决

就像好家伙一样,好车可以排在最后。极受喜爱,强烈推荐的袖珍火箭。

大众高尔夫GTI

大众高尔夫GTI(5门)...从$ 42,990(自动)起,加上公路和经销商费用。2.0升涡轮增压4缸发动机; 155kW / 280Nm; 6-sp双离合自动; 7.6升/ 100公里和178克/公里二氧化碳;前轮驱动

6.5英寸彩色触摸屏显示屏,雨量感应雨刮器和驾驶员膝盖安全气囊只是主要设备优势,尽管显然是更大的汽车,而且其价格与天然竞争对手相比具有竞争力。

热舱口旨在将性能与实用性相结合,高尔夫的更大尺寸使其更像是一款真正的家用车。不仅后座的腿部空间更大,而且靴子比Polo的要大得多-350升对204升。

发动机

有点口渴,但可以通过便宜的95溢价运行来达到平衡的目的。

双离合器自动变速器也有同样的犹豫问题,但标准的六速手动变速器可节省2500美元,并且动作流畅。排气管还在声学上为2.0升涡轮增压提供了优势。

性能

发动机的可驱动性是现实世界中驾驶的关键,高尔夫的最大扭矩不仅更高(高达30Nm),而且可在从1700rpm到5200rpm的较低转速范围内提供。

它如何驱动

极限时更加有趣,因此驾驶更加有趣-悬架也更加柔顺,使城市乘车更加舒适。最好搭配可选的自适应阻尼器(1500美元)。

判决

给发烧友的驾驶员更多的东西,给父母更多(关键的)机舱空间。仍大于其各部分的总和。

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