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3大汽车杂志对2020 C8 Corvette进行了评测,令人印象深刻

7月18日,雪佛兰使我们震惊,当时C8克尔维特终于在舞台上亮相,然后当我们听说0-60时间将在3秒以内时,它又再次出现,然后再次确认汽车价格开始于少于60k。这些都是很棒的,在揭幕当晚就听到了令人震惊的事情,但是直到我们得到第三党的一些实际评论之前,并没有任何保证这将是可复制的表演。三大主要汽车杂志终于解除了通用汽车对其测试结果的禁运,现在我们有了第三方评论。

禁运于10月16日生效。这基本上意味着他们有一个月或更长时间的赛车,但是直到10月16日才能够讨论结果。实际上,我们对10月15日下旬的审核很感兴趣,但是我们不会抱怨。

公路与赛道首先对这辆车进行了评论,并引述了以下内容:“让我们摆脱困境:2020年的雪佛兰克尔维特非常好。但是,这不是很好。”

在阅读了这3篇汽车评论中的文章之后,Road and Track似乎采取了最负面的方法,但仍然回到2020 C8 Corvette是雪佛兰朝着正确方向迈出的一步。就像生活中的一切一样,这辆车也不是完美的。所有这三篇文章都以一种或另一种方式涉及到这一点,他们都同意以下一些积极观点:0至60倍令人赞叹,高品质的内饰感觉,以及整体骑乘体验如您所愿一样豪华,或者像您所希望的那样以性能为导向。

在深入探讨所有三篇文章所讨论的负面因素之前,我想真正挖掘这些积极的特质。通用汽车在揭幕当晚给我们的0-60时间“不到3秒”,然后不久,通用汽车泄露的文件显示,0-60时间实际上是2.9秒。好吧,这辆车经过了测试,2020 C8 Corvette能够在0-60时反复击中2.8秒。这对于基本模型车来说是惊人的好,但是事实上它的毛发比制造商声称的要快吗?那就更好了。赛车还在拖曳带进行了多次测试,以记录1/4英里的时间。它能够以123.2英里/小时的速度始终如一地击中11.1秒钟第二英里。由于2019年Corvette ZR1的1/4英里时间仅为10.8秒,仅快0.3秒,因此这也非常令人印象深刻。

通常,汽车公司会高估其0-60的数字,或者至少,您必须拥有一个完美的一天,并且要有充分准备的轨道才能真正达到所述数字,但在这种情况下则不能。新型C8 Stingray达到每小时60英里所需的2.8秒实际上比2019年的Corvette ZR1短了一点,这是通用汽车的又一次重大飞跃。雪佛兰在克尔维特(Corvette)系列产品上所做的工作,根本不及前几代“顶级狗”。

2020年雪佛兰克尔维特C8的速度比这些昂贵的汽车快60英里每小时

2017保时捷911 Turbo Cabriolet-2.9秒2019迈凯轮Senna-2.9秒2015日产GT-R NISMO-2.9秒2019迈凯轮600LT-2.9秒2012兰博基尼Aventador-2.9秒2019保时捷911 GT3 RS-3.0秒2010法拉利458 Italia-3.0秒2017福特GT-3.0秒

现在,正如我之前所说,没有车是完美的,所以让我们来谈谈这些文章所带来的负面影响。这三人都谈到了制动系统不能作为C7克尔维特的继任者,而Motor Trend实际上表示:“制动器是C8在C7方面没有决定性优势的领域。C8 Z51的最佳停止距离为97英尺,时速为60 mph,落在C7 Stingray和Z51的刻度尺的较长端。

所有这些文章都同意的下一件事情是新Corvette的整体重量。重达3,622磅,比大多数发烧友(例如我自己)希望看到的重得多。通用汽车最初给我们的汽车干重是一个数字,这个数字看起来更具吸引力。新的C8 Corvette在基本配置下推3,700磅时,只能假设,高端车型将获得更多收益。

C8 Corvette的防滑板上的平均横向G为1.04,再次略低于C7 Corvette Stingray的C11的平均横向G(1.11)。新款C8 Corvette处于硬驱动状态(这是该新款Corvette的大多数购买者不会经常看到的东西),Motor Trend表示:“简而言之,C8并不是漂移车,转向不足似乎也是一个问题。尝试轻推油门来纠正转向不足,您会得到更多的转向不足。”

C8 Corvette可能是一年甚至十年中最重要的汽车。它保留了Corvettes的主要卖点:大V8性能,低廉的价格,复合车身面板,惊人的外观以及难以置信的刚性铝制框架。引擎首次移动到中间位置,并排开手动变速箱,以缩小美国跑车与欧洲超级跑车之间的距离。对于雪佛兰而言,这绝对是朝着正确方向迈出的重要一步,而且实际上只能从这里得到改善。

还请注意:汽车趋势的2020年C8克尔维特评论直播!性能比我们想象的要好,还有单击以订阅扭矩新闻Youtube频道以获取有关汽车行业的每日新闻。

关于作者

贾斯汀·诺厄(Justin Nohe)-我叫贾斯汀(Justin),我是汽车狂热者。汽车的一切都是我的激情。从小我就拥有Corvette就是我的梦想,而最近我又带着2015年的Corvette Z06实现了这个梦想。我对汽车世界充满热情,并乐于与愿意听的人分享!您可以与我联系,向我发送提示,并在Twitter,Instagram,Facebook和Youtube上关注我。

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