由于显而易见的原因，每当有一个关于安全气囊的故事时，首先想到的就是Takata。很容易理解为什么：高田（Takata）安全气囊一直是汽车大游行中的头号人物。如今，这具病态的安全气囊巨头是历史上最大的汽车安全召回事件的负责人。因此，当有一个与Takata无关的安全气囊故事时，这令人耳目一新，但严肃。
话虽如此，现代汽车已召回近85,000辆2010-16款Genesis Coupes，涉及安全气囊问题。问题出在前排乘客座椅乘员分类系统（OCS）的线束插头上。当座椅移动时，连接器可能会脱离其组件，从而产生问题。
OCS是重要的系统
OCS是您汽车中重要但很少为人所知的系统。大多数人可能将其与乘客座椅安全气囊连接器警告灯是否亮起或关掉联系在一起。但是，还不止如此。
访问Torque News主页以获取更多故事。OCS用于保护乘坐在前排乘客座位上的儿童。如果OCS根据重量确定在前排乘客位置可能有儿童座椅，则在发生碰撞的情况下，可以防止安全气囊展开。OCS保护儿童，因为研究发现，安全气囊和儿童安全座椅在前排乘客位置不能同时发挥良好的作用。儿童在部署时受伤。
通常，前排乘客安全气囊的部署分为两个阶段。在两阶段实施中，如果事故不是很严重，那么与发生重大事故相比，安全气囊的展开力要小。在重大事故中，第一和第二阶段着火。如果OCS线束断开，则安全气囊系统将展开：
儿童座椅是否处于前排乘客位置好像是第一阶段展开的小事故根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的召回通知，在这两种情况下均可能发生伤害。
召回始于12月2日
在此次自愿召回中，现代汽车会将受影响的车辆通知车主，告知他们将其车辆带到经销商处进行维修。免费维修包括保护OCS，使其不会断开连接。此次召回定于12月2日开始。
有关更多信息，车主可以拨打855-371-9460与现代客户服务部联系，询问召回151。或者，车主可以拨打888-327-4236与NHTSA的车辆安全热线联系。召回号码是16V722000。您也可以访问该机构的网站www.safercar.gov，以获取更多信息。
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