马自达表示，这种设计理念将在下个月的日内瓦车展上亮相，暗示其下一款运动紧凑车的外观。
融合了当下的马自达和强大的欧洲设计影响力-无论如何，后排周围都有明显的类似于阿尔法147的线条...无论如何，全新的四门MX Sportif座落在汽车制造商的全新全球“ C段”平台。
马自达表示，该车暗示了新车的设计方向。但是，正如任何一位观看节目的观众都会告诉您的那样，这家汽车制造商拥有将其概念付诸实际生产的悠久历史，并且几乎不需要更改设计。
前驱MX Sportif由2升MZR 4发动机提供动力，这是马自达所说的新一代发动机的一部分。有趣的是，发动机交换了进气/排气布局（排气歧管安装在后部而不是前部）。
据说变速箱是一种短程五速手动变速箱，该车获得了马自达的动态稳定性控制系统。
由于机舱长而悬挑短，据说内部空间很好。而且，我们喜欢高光泽，钢琴黑的仪表板的声音-但想知道它是否会构成生产线。
同时，马自达从概念转变为现实的RX-8已开始在广岛生产线下线-生产Mazda2，MX-5，MPV和323 Protege。
下线的第一批汽车将在日本销售，三月中旬开始在北美和欧洲生产。在五月初，将有澳大利亚汽车驶入生产线。
RX-8将于7月在这里上市销售，价格起价为$ 56,170。
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