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BeijingWest使MagneRide成长

中国底盘,悬架和刹车组件的供应商BeijingWest Industries Co.随其MagneRide悬架系统(从德尔福汽车公司收购的技术)的需求增长而在全球范围内扩张。

BeijingWest(又称BWI集团)于今年夏天在美国第一家工厂启动建设,这是一家位于印第安纳州格林菲尔德的价值8000万美元的工厂,将于2019年8月开始生产。一年前,BWI在捷克共和国开设了一家工厂,向欧洲供货。

BWI在北美唯一的北美工厂位于墨西哥的奇瓦瓦州,已向墨西哥和美国供货,每年生产约250万个零件。BWI集团全球设施总监Greg Dronen表示,新的美国工厂将生产约400万辆,并有可能根据需要增加产量。

MagneRide悬挂系统是供应商的关键。该系统由德尔福(Delphi)开发,并在2002年的凯迪拉克(Cadillac)塞维利亚STS(STS)上推出,已被纳入许多高端汽车中。

BWI收购了MagneRide,作为其2009年收购Delphi的制动器和底盘业务的一部分。它继续开发新一代技术,以响应不断变化的路况而创造出更加可控的行驶体验。

“这是一个无缝且非常快速的过渡,” Dronen说。

他说,印第安纳州的工厂是BWI美国供应商和客户以及俄亥俄州代顿市附近技术中心的中心。

在美国,MagneRide出现在多辆通用汽车上。在欧洲,悬挂系统出现在包括法拉利和玛莎拉蒂在内的高档跑车上。

BWI向奥迪,法拉利,玛莎拉蒂,兰博基尼,捷豹路虎,保时捷和其他汽车制造商提供零件。在美国,除了通用汽车,它还为福特和本田制造零部件。

至于未来的美国扩张,德罗宁说,这是持续需求的问题。他说:“这取决于授予合同的地点。”“我们在需要的地方增加产量。”

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