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座椅可从托莱多系列中削减柴油发动机

西亚特·托莱多(Seat Toledo)现在是纯汽油车,遵循西亚特(Seat)决定放弃该车型的柴油版本。

1.4升和1.6升柴油单元分别为89bhp和114bhp,均已从该范围削减,仅剩下108bhp三缸1.0升涡轮增压汽油发动机。配备手动或双离合器自动变速箱。

柴油只占Toledosales的一小部分,比Ibiza的要少得多,这解释了为什么紧凑型轿车将在未来几个月可能停产之前以纯汽油模式提供。

到目前为止,Seat全年已售出705台Toledos,其中只有139台是柴油,不到20%。决定在柴油变体上摆动斧头是在中央做出的。

托莱多(Toledo)自2011年起投入生产-距其推出的伊维萨岛(Ibiza)推出已有三年。

在2013年Exeo发生暴乱之后,Seat仅有的余下的轿车,鉴于该车型的使用年限和去年推出的新Ibiza,它将很快停产或更换。

鉴于B级四门轿车在欧洲大陆更受欢迎,而英国买家更喜欢掀背式两厢车,因此尚不知道下一款托莱多是否会在英国上市。目前,没有其他制造商在英国的B级轿车市场上提供汽车。

座椅销售缓慢的车型受到威胁;该品牌最近确认已经淘汰了其阵容中所有剩余的三门汽车,其中包括Leon SC和三门Mii。

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