改天，调音室又出现了一系列令人费解的数字。这次派遣来自德国，那里是威斯比尔（Weissbier）的绝对可怕和果馅饼（Strudel）的超凡奇妙。还有很多很多快车。还有一个调谐器的聚宝盆，他们的生活使命是用发动机消除任何零碎的理智。我们喜欢德国。
特别是G-Power这个调谐器，其名称可能比AMG或Ruf少。是的，这两家公司都超越了整个“售后市场调整”的范畴，但您最好相信，仅在德国就有足够的余地，以确保没有任何人需要没有启动核反应堆所需要的那种权力就可以糊涂。G-Power将这一理念应用到毫无戒心的BMWS（例如M140i 1系列）而得名。
如果您不相信没有什么能像多余的一样成功，那么G-Power确实可以提供400bhp的中途调音。但是，如果您全力以赴（并进行调校，还有其他方法吗？），那么最终您将获得440马力和435磅英尺的重量。
您可能会注意到，这使其比目前所有热门掀背车的老爹（无论如何，无论如何，本周）–奥迪RS3更加强大。在类似1系列的掀背车中，这种效果可能与浴缸中的白鲸相当明显。而且不要一秒钟就认为您拥有全轮驱动的安全网来清理最糟糕的情况；如果您关闭保姆，并仅在两个轮子上部署440马力的动力，那您最好知道自己在做什么。
那么，G-Power如何设法提取这么多马力？好吧，他们有形式-改造了4系列敞篷车，甚至改造了古老的E61 M5 Estate。但是我们确实对他们的官方说法表示怀疑，它说通过使用不锈钢落水管可以发现40马力。怎么样？他们只是做落水管，把剩下的废气都吸掉了吗？但是，总的来说，这全都取决于新的ECU地图，该地图设法在“大量动力”和“迫在眉睫的手榴弹”之间建立了危险的道路。就是说，G-Power提供100,000公里的保修，因此工程师必须非常有信心，除了汽油以外，一切都不会发生。
G-Power目前将其涡轮增压套件的折扣降低了35％，实际上，这是他们所使用的每一年的百分之一。完整的440bhp套件的标价为1,740欧元，因此，安装并保修后，您只需5,000英镑即可拥有440匹马，当然还有BMW 140i。但是我们找到了其中一个二手货，价格约为22,000英镑。
那么，一个比M2竞赛更具动力和更大扭矩，毫不张扬的1系舱口的概念，是否总共要花掉大约27,000英镑，是否对您有吸引力？还是当前这种对数字越来越高的痴迷几乎没有人受益？
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