马自达（Mazda）刚刚通过全新跨界车模型的形象取笑了我们。马自达表示，这种新的跨界车将在3月初的日内瓦车展上首次亮相。
很难确切知道马自达的计划。日内瓦是全球性的展览，因此新的马自达跨界车可能相对较小。这意味着分频比CX-5小。但是，如果该型号是面向美国市场的，则新的跨界车可能是与CX-5尺寸差不多的基于汽车的跨界车。
为什么我们继续引用CX-5？仅仅是因为它是马自达在美国市场上唯一成功的汽车，现在已占该品牌月总销量的一半以上。我们并不是要说马自达的其他汽车并不出色。如果您定期阅读《扭矩新闻》，您就会知道我们认为Mazda3，Mazda6和Miata是同类产品中最好的。但是，尽管这三个都很好，但它们的数量很少。相比之下，CX-5是非常强大的销售商。这部分是由于CX-5占整体销售量最大的部分。
访问Torque News主页以获取更多故事。看着预告片，我们看到相对较低的车顶线。这表明新车不是SUV型跨界车（如CX-9），而是更多的是基于车的“全路”跨界车，如新款Jaguar I-Pace。
马自达几乎没有告诉我们这款新车的信息：“动力总成产品阵容包括最新的Skyactiv发动机，包括革命性的Skyactiv-X，它采用独特的燃烧方法将汽油发动机的自由旋转性能与柴油的出色响应性结合在一起。”
我们还怀疑，这种新的跨界车最终可能会在马自达和丰田在阿拉巴马州的新合资工厂建造。由于总统考虑对汽车征收高额进口关税，因此对于马自达来说，这家工厂来得太早了。
请在3月4日再次查看马自达即将发布的内容。
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