消费电子展将于本周开幕，这意味着汽车制造商将宣布与汽车进行更多的高科技巫术集成。周日，据悉丰田和奥迪都将在CES上展示自动驾驶汽车。周一（今天），奥迪宣布，他们是内华达州首家获得牌照的汽车制造商，可在内华达州的道路上驾驶自动驾驶汽车。这些许可证的第一个发给了Google。
奥迪在CES上展示了他们所谓的“驾驶和泊车技术”。在奥迪的视野中，自动驾驶技术将用于减轻驾驶员的日常工作（如走走停停的停车或停车），同时仍然能够根据需要控制汽车。我们被要求相信这类似于喷气客机上的自动驾驶系统。这种类比的问题在于，飞机的交通状况与城市街道上的交通状况不同。
该公司对自动驾驶汽车的研究是与斯坦福大学通过位于硅谷的大众汽车集团电子研究实验室合作进行的。大众拥有奥迪。
访问Torque News主页以获取更多故事。车队的成就之一就是2010年在派克峰（Pikes Peak）上奔跑，在短短27分钟内自动完成156转，12.42英里的派克峰赛道。这与那个比赛的速度记录相去甚远，但是对于没有人为控制的汽车来说，这是一个很大的成就。
奥迪发布的照片显示，奥迪A4的车顶配备了一系列天线和雷达设备，以及装满电子设备的行李箱。行李箱空间充满了设备，这意味着该技术还没有准备好商业化，因为还有许多集成工作要做。屋顶有两个雷达天线和三个其他天线。旁边是Sun，Oracle（在2009年购买了Sun）和Java的徽标，这表明另一个合作伙伴是汽车研究小组，以前是Sun Microsystems。
自动驾驶汽车（又称无人驾驶汽车）的工作原理是通过雷达，摄像头和其他方式检测周围的交通情况。车载计算机设备扫描周围的交通以建立附近其他车辆的地图，并使用该地图引导车辆通过交通。从理论上讲，计算机可以比人类更快地做出响应，从而使自动驾驶汽车能够以比人类更近的跟随距离安全运行，这最终可以解决高速公路的僵局。
在内华达州获得自动驾驶执照的批准并非易事。奥迪必须填写大量的申请表，并附上有关该汽车已经过10,000英里测试的文档。
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