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福特野马需要参加NASCAR的大联盟

如果您不熟悉NASCAR赛车世界的当前布局,那么Xfinity系列曾经是Busch Grand National,他们每周六参加比赛,而Monster Energy系列就是我们以前称为NASCAR温斯顿杯的赛事-它发生在赛季中的星期日。在2017 NASCAR赛季中,Xfinity车型阵容包括福特野马,雪佛兰Camaro和丰田凯美瑞,而Monster Energy阵容包括雪佛兰SS,福特Fusion和丰田凯美瑞。

因此,在NASCAR“小联盟”中,Camaro和Mustang并驾齐驱,但在NASCAR“大联盟”中,球迷发现自己正扎根于将4门轿车变成2门形状的赛车,但是这将在2018年发生变化。雪佛兰最近宣布,Camaro ZL1将取代NASCAR Monster Energy Series中的当前Chevrolet SS,因此,以Camaro-Mustang出色的竞争方式–福特汽车公司需要准备一辆Mustang赛车,以适应Monster Energy Series。

换一辆福特野马赛车的时间

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在2016年Sprint杯系列赛(2017年成为Monster Energy系列赛)期间,共有36场正式比赛和5场特殊比赛不计入本赛季冠军,包括Daytona Can-Am Duals(以前是Twin 125)资格赛)和NASCAR全明星赛。在这41场赛车赛事中,福特仅赢了9次。丰田汽车赢了18次,雪佛兰赢了14次,但是在赛季结束时,吉米·约翰逊(Jimmie Johnson)和他的雪佛兰(Chevy)夺得了另一个NASCAR冠军。在福特的9场胜利中,布拉德·凯瑟洛夫斯基(Brad Keselowski)或乔伊·洛加诺(Joey Logano)拥有8场胜利,而菜鸟克里斯·布埃舍(Chris Buescher)则有另一场胜利,使其余福特车队在2016年毫无获胜之势。

在2017年怪物能源系列赛的第一部分中,福特车队的表现明显好于前25场比赛,赢得了9场比赛。但是,雪佛兰赢得了10,丰田赢得了11,因此,Fusion仍然落后于雪佛兰SS和丰田凯美瑞。

福特可以并且应该通过在2018赛季推出一款基于野马的新赛车来提高他们在Monster Energy Series中的地位。虽然这辆车的机械结构与当前的福特Fusion赛车相似,但新的车身可以帮助改善空气动力学性能,同时还能在正在进行的福特野马和雪佛兰Camaro之间的战争中发动另一击。

这场NASCAR肌肉车大战已经在NASCAR小联盟中进行了几年,随着新的Camaro ZL1最终进入NASCAR大联盟–福特也需要为其顶级NASCAR车手获得一辆野马赛车。随着更新的2018年野马在今年晚些时候投放市场,引入Monster Energy系列野马将成为汽车公司和NASCAR的重大营销举措。

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