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通用汽车召回事件-不再有汽车钥匙,按钮标准

当前,有几家汽车制造商使用无钥匙扣,这些钥匙扣可以自动锁定和解锁汽车,启用启动器等。这些是简单汽车钥匙的有效替代品,并且比金属切割钥匙更具优势。通用汽车的召回惨败是否会正式结束传统汽车钥匙?

键控点火是旧技术

早在1949年,克莱斯勒(Chrysler)首次在其产品系列中标准化了键控点火开关。当时,这很有意义。那些车当时很容易打入。只需拿起螺丝刀,并通过门锁将其显示出来即可。有了带钥匙的点火开关,就更容易造成偷窃的危险……除非您观看很多好莱坞电影并且知道如何为汽车热线。随着时间的流逝,钥匙逐渐演变为车门钥匙,代客钥匙和点火钥匙。通用汽车等制造的钥匙形状各异,以帮助识别哪个钥匙。

点火开关也有所发展。如今,该开关已与一个复杂的安全系统绑定在一起,该安全系统与发动机,安全气囊和安全系统相关联。如果开关出了点问题(例如,沉重的按键磨损了该机构),它可能会无意中关闭这些系统。这正是通用汽车最终陷入热水的方式。

无钥匙点火的利弊

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具有按钮启动器的现代无钥匙点火系统在1990年代后期开始出现在豪华车中,目前所有车辆中有72%具有无钥匙点火选择。使用这些系统之一所需要的只是在您的人身上–放在口袋或钱包里的无钥匙遥控钥匙-其余的全部由汽车负责。车辆检测到钥匙扣,解锁车门,然后启用启动按钮。

这些系统的好处很多:

•消费者无需随身携带钥匙...不再需要为装满杂货袋的钥匙而烦恼等•汽车制造商不必担心点火开关出现故障(比您想象的要大的问题)•车辆点火可以“在颠簸时不会意外关闭。汽车变得更难偷了,至少假设小偷没有车主的钥匙扣

第一个好处确实是最重要的,因为消费者的偏好在很大程度上驱动了市场。根据AutoPacific的一项调查,消费者将无钥匙点火技术评为100美元以下的第五令人垂涎的升级。

当然,像所有电子产品一样,也有一些缺点。在紧急情况下,驾驶员并不总是知道如何使用按钮启动器停用车辆。2009年发生的一件非常著名的事件-一名驾驶加速踏板被阻塞的雷克萨斯警务人员坠毁并死亡(与乘客一起死亡)-悲剧地提醒了人们改变与人们普遍理解的技术有关的问题。

而且,尽管键不像无键系统那样方便,但它们不需要电池或复杂的电子设备。它们也比简单的钥匙和点火缸便宜。尽管如此,如果历史证明了一切,那就是消费者和监管者渴望为安全付出代价。从ABS到安全气囊再到后置摄像头,NHTSA从来没有回避过强制要求花费金钱的安全设备。

当您将所有这些加在一起时,似乎几乎可以肯定,无钥匙点火系统将取代老式的切割金属钥匙。

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