您的位置:首页 >电动车 >

电动车经销商最苦恼的9个问题,看到最后哭出了声……

2020年的电动车终端市场价格竞争激烈,品牌大战进入了白热化阶段,电动车年销量在逐步走高,但电动车经销商的日子却越来越难过!根据营商出行对行业渠道多年的调研,电动车经销商最为苦恼的,就是以下这十件事。

01

经营成本高

店铺房租、水电费一年比一年高,员工的薪资水平也一年比一年高,再加上公司动不动就搞让利促销、让经销商出钱装修店铺,老板们账面上的成本支出早已拉响了警报。

01.jpg

02

销量提升难

电动车市场早已进入了红海市场,越是成熟的区域越趋近于饱和,存量市场的搏杀已经很难保证增量,更别提完成大额增长任务了。

02.jpg

03

顾客转化低

大一点的市场,电动车一条街的聚集程度比较高,顾客也学会了货比三家,进来看看问问就走,进店成交率和转化率越来越低。

03.jpg

04

顾客管理无序

电动车很讲究熟人转介绍,放在时兴的互联网行业,这叫获客拉新。不管是复购换购还是办活动、拉新客,运营你现有的用户群体都是非常高效的方式。但很多老板没有加自己客户的微信,没有拉群定时发送购车优惠,甚至连客户的手机号都没留下,只留着一沓厚厚的成交记录单。

04.jpg

05

维修难度高

同上,对用户的运营不到位,导致有维修需求时只能客户把车推到门店,难以高效、及时、便捷地实现道路救援和上门服务。

05.png

06

复购率低

同上,没有对现有客户进行定期回访,很难形成心理上的品牌/商家信赖度,在客户有换购需求时,往往会失去这部分原本很容易获得的交易。

05.jpg

07

促销模式单一

没有创新的营销方法,顶多跟着自己公司的促销活动一起做,很少或没有针对自己区域的消费特点进行针对性的营销,错过节假日等最好的促销优惠期。

06.png

08

难以获得年轻消费者

众所周知,年轻消费者热衷于网购,也容易被更新颖的促销方式所吸引,但他们的消费心理阈值较高,传统经销商的运营模式很容易被年轻人略过。

06.jpg

09

抗风险能力不足

很多老板想将自家的生意做长做久,但由于对新形势下市场资源的把控力不足,抗风险能力比较差,比如去年新国标正式实施、今年疫情的影响,让很多商家都面临资金压力,甚至被迫关门停业。

尤其是今年的旺季,大品牌价格战愈演愈烈,很多经销商想要求变提升竞争力,却不知往何处走、在哪里变。

07.png

“爽点云店”,恰好是解决这些痛点的平台!

爽点云店——电动车门店智能互联网营销系统,是“爽点出行”大生态体系中重要组成部分。爽点云店依托移动互联网平台,帮助经销商解决门店经营过程中“顾客管理”“客流少”、“成交难”、“营销形式单一”等问题,将经销商自己的“私域流量”有效转化为拉动销量的推手,用推客、秒杀、拼团、直播等功能帮助经销商降低经营成本,提升销售额!

08.png

同时,云店还可以链接到爽点出行的另外两大赋能平台:爽点优选、爽点快修。

爽点优选:借助于爽点云店垂直于全行业经销商的的优品进货功能,为经销商提供质优质而实惠的货品,具有“强相关、免维护、非安装”的关联性产品品类非常齐全,如安全头盔、防晒服、冰袖、头盔锁以及多种礼品组合的购车大礼包。

09.png

爽点快修:以用户为核心,通过线上的便捷操作就可以让用户用最快速度找到自己需要的维修服务,解决用户找维修店难、找维修师难、上门服务难等问题。对于经销商来说,爽点快修能带来更广阔的市场空间,获客成本大幅降低,维修工作更快捷高效、明码标价也彻底杜绝恶性竞争。

10.jpg

爽点云店拥有专业技术团队,优秀的运营团队,严苛的选品团队,提供从方法、手段、技术、模式等全链路服务,在丰富门店销售模式和货品的同时,助推门店在新产业时代下,实现升级!

爽点云店运用强大的平台资源,融合爽点优选和爽点快修的互联网属性,为商家深度赋能,为电动车经销商的门店增加一条“云上的渠道”。爽点云店实现了减少成本、降低门槛、提升效率、提高销量,为店铺带来更多精准的客流,也让消费者收到更高效的服务

11.jpg

如果您也遇到了前面所提到的经营困境,如果您也在激烈的市场竞争中找不到破局的方向,如果您也有一颗借助互联网让生意更上一层楼的心,爽点云店就是您最佳的选择

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

CopyRight © 2013-2022 汽车评论网, All Rights Reserved.