“二维码”来了！“互联网+”能否化解电动车管理难题？

电动车作为民生出行工具，目前社会保有量已有3亿多辆。可以说，一辆小小的电动自行车，已经成为一道考验城市管理智慧的必考题。新国标施行以来，全国各地对电动车的管理力度有增无减，管理措施也是花样翻新，层出不穷。比如，带牌销售等。

前段时间，武汉率先推出了“二维码管理电动车”举措。即电动车销售方在电动车车身贴上二维码，消费者在购车之前，通过扫码就可以知道所购买车辆是否符合新国标、有无改装等信息。

通过二维码，用户还可以查看电动车相关资讯、查询门店、核实二维码与电动车的唯一性。这避免了消费者购车时的信息不对称，同时也有效解决了备案电动自行车的执法认定、防篡改等问题。既方便了消费者购车，更方便了交管部门后续的规范管理，可谓一举多得。

据了解，早在几年前，深圳针对特殊行业便采取了“二维码”进行管理。即车辆备案成功后自动生成二维码，再由企业将二维码喷涂到车身上，并制作驾驶人员的二维码管理证件。近期有消息传出，深圳的二维码管理将不再局限于特殊行业。或许不久的将来，深圳将会实现“一车一码”。

其实，除了深圳、武汉之外，其他地区也有类似的“二维码管理办法”，例如广东汕头、浙江等部分地市也在尝试进行二维码管理。

“二维码”可以详细地记载车辆信息，这也意味着电动车的规范管理从源头进行规范管理有了更大的可能性。与此同时，车主的个人信息也将一览无余，这对于广大电动车主的日常行为也提出了更高要求，比如违法骑行、乱停乱放等行为势必将被纳入严格的监管范围。

虽然目前尚未有完整的“二维码管理电动车”体系，但随着越来越多的地区在电动车管理中加入二维码的应用，相信这将会是未来各地电动车管理的一个趋势。

在此，小编提醒广大经销商要合法销售，千万不要存有侥幸心理；而对于电动车用户而言，既要杜绝篡改加装等行为，更要在骑行中严格遵守交法，毕竟“肉包铁”，人身安全才是第一位的。