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新的2021年阿斯顿·马丁·瓦尔哈拉(Aston Martin Valhalla)在北美首次亮相

阿斯顿·马丁·瓦尔哈拉(Aston MartinValhalla)在今年的蒙特利汽车周(Monterey Car Week)上首次亮相北美,这是该赛事的高度独家“鹌鹑”外壳。英国品牌的迈凯轮Sennarival在今年的日内瓦车展上首次进行概念预览,并将于2021年推出。

阿斯顿·马丁·瓦尔哈拉(Aston Martin Valhalla)的生产将严格限制在500个样车中,每个样车的成本约为100万英镑。该项目是阿斯顿·马丁(Aston Martin)和红牛车队(Red Bull Racing)的共同努力,借鉴了后者公司的一级方程式赛车经验。

•揭示了新的阿斯顿·马丁征服视觉概念

瓦尔哈拉(Valhalla)与阿斯顿·马丁·瓦尔基(Aston Martin Valkyrie)分享了一些DNA,包括其名字的灵感。这两个铭牌均源自北欧神话。根据传说,被称为“女武神”的女性人物会选择堕落勇士的有价值的灵魂,并带他们到宫殿般的来世,被称为“女武神”。

从技术角度来看,Valhalla采用了Valkyrie宽阔的外露式前保险杠,明显的驼背和较大的后保险杠。与Valkyrie一样,它采用碳纤维硬壳花纹和包覆碳纤维面板,以将重量降至最低。尽管如此,阿斯顿设计总监Miles Nurnberger表示,Valhalla是“ Valkyrie的蒸馏,而不是稀释”。

瓦尔哈拉(Valhalla)具有一系列主动空气动力学装置,可提供“出色”的下压力水平,其中包括一项称为FlexFoil的新技术。该技术是量产汽车中的第一款技术,已通过NASA的验证,并用于汽车的后机翼,可通过以物理方式快速改变机翼的形状来改善下压力。

在推出Valhalla 003概念车之后,阿斯顿车队老板安迪·帕尔默(Andy Palmer)博士对《汽车快报》表示:“人们会在与拉费拉德·塞纳相同的背景下看待瓦尔基,而事实并非如此。完全是另外一个世界。我不认为曾经有过像Valkyrie这样的汽车,而且我认为也不会再有这种汽车了,因为法律不允许这样做。

“ 003是桥梁-它位于100万英镑的区域内,因此可以直接与Senna和LaFerrari竞争。它使用Valkyrie技术和空气动力学结构,并与将在我们的法拉利488竞争对手中使用的V6相匹配。”

阿斯顿·马丁尚未宣布其新型超级跑车的全部性能和发动机规格,但已确认瓦尔哈拉由涡轮增压V6汽油发动机和电池-电动混合动力系统驱动。预计将与一级方程式赛车上使用的KERS系统搭配使用,以在硬加速下提高性能。

由于瓦尔哈拉(Valhalla)被设计为公路车,因此其内部具有与瓦尔基里(Valkyrie)相比的一些变化。车顶的一部分已被整合到二面门中,以方便进出,而重新设计的3D打印中控台则为乘客提供了更多的肩膀空间。

数字仪表盘位于转向柱的顶部,而阿斯顿·马丁的车载娱乐解决方案是“自带”,瓦尔哈拉(Valhalla)提供了智能手机底座,而不是集成的信息娱乐系统,以实现最大的“简洁性和灵活性”。

瓦尔哈拉(Valhalla)是英国品牌产品线中最新的“ V型”汽车,其七十年的历史可以追溯到1951年阿斯顿·马丁DB2的高性能变型,后者被非正式地称为Vantage。五十年代以来,包括“活力”,“征服”,“沃尔坎”和“女武神”在内的许多“ V型”汽车都加入了这一行列。

Palmer添加了:“终极的中置引擎车是F1赛车,但我并不希望运营F1车队-红牛是我们的理想合作伙伴。我们在Red Bull网站上拥有一个设计工作室,并有130名工程师在那里从事汽车的高级工程设计。因此,与[Red Bull F1设计师] Adrian Newey和车队一起工作,以及与F1车队共进午餐的渗透,是我们中级发动机系列的合法性。”

帕尔默最近还在社交媒体上暗示,阿斯顿·马丁·瓦尔哈拉(Aston Martin Valhalla)可能会出现在即将上映的詹姆斯·邦德(James Bond)电影中。它是否将由邦德本人驱动尚待证实。

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