即将推出的奥迪SQ5威尔拥有比当前SQ5加模型更多的功率，并使用品牌的48V电动压缩机涡轮增压技术，首先在最近推出的SQ7上看到。
新模型的详细信息开始出现，奥迪的动力总成老板Oliver Hoffman告诉AutoCar，从新SQ5中，390BHP是“可能的”，代表超过SQ5 Plus的55bhp的潜在增加，有335bhp。然而，他补充说，保持可驱动性，这表明左右365bbp的动力输出。
2017年奥迪SQ5现已在底特律透露。点击这里更多
霍夫曼还透露，预计2017年的新SQ5将使用48V电动系统，该电动压缩机能够用单一排气涡轮增压器串联运行，而不是当前SQ5的双涡轮机。
与最近发射的SQ7相比，电动压缩机的首次亮相，其中两个排气涡轮机与电动压缩机一起工作。
除了降低滞后，第二排气机涡轮的缺失从排气系统中切断热量损失，反过来有利于燃料效率，这依赖于最佳结果的高温。
SQ5“S 3.0升柴油机”也将具有奥迪Valvelift系统（AVS），该系统在SQ7中使其柴油首次亮相，并在其更大的兄弟姐妹上首先看到活跃的防卷杆。
目前的SQ5是英国的一个流行的模型，其中它占总Q5销售额的21％。
当它在SQ7中发射时，电动压缩机是一家在生产车辆中的世界。因为它不需要废气能量来发展提升，因此可以随时使用，解决对经典排气涡轮增压器的关键批判。奥迪索赔功率可在少于250毫秒的情况下递送，实际上消除涡轮滞后。
夜莺和richard bremner
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