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全球电量最大!宁德时代为“长江三峡1”号注入新动力

12月24日,据宁德时代官方消息,近日,全球电量最大的纯电动绿色商用船舶——“长江三峡1”号纯电动游轮正式开工。

该游轮搭载宁德时代动力电池,总电量达到7.5MWh,相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和,是目前世界上设计建造的电池容量最大、客位最多、智能化水平最高的纯电动客船。

“长江三峡1”号将利用清洁水电充电,实现真正零污染。根据估算,使用“长江三峡1”号纯电动游船后,每年将实现各项污染物减排量:一氧化碳约14吨,氮氧化物约17吨,可吸入颗粒物约0.4吨。

据介绍,该游轮的电池动力系统保护充分考虑了故障选择性,共配备了15个独立电池电站为全船单独充放电,分4个电池舱布置电池系统,并额外配置了备用电池动力系统,全方位保障航行动力。

此外,该电动游轮也是全球第一艘采用高压充电低压补电方案的电动船舶,解决了大功率港口的充电难题。

根据规划,“长江三峡1”号纯电动游轮将于2021年7月下水,2021年11月投入运营,将主要运行于两坝一峡、宜昌长江夜游、三峡升船机等旅游航线,具备会议、接待、婚宴、表演等活动功能。

值得一提的是,这并不是宁德时代第一次为船舶提供动力电池。今年8月份,搭载宁德电池的“大湾区一号”油电混动游船正式交付。

“大湾区一号”的电池位于船头底舱两侧电池舱中,左右电池舱各含一套电池系统,采用CTP(cell to pack)无模组技术,整船共144个高能量密度电池包,总体电量达到2520kWh,相当于200辆混动汽车的电量。

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