北汽四年磨一剑，旗下高端新能源品牌ARCFOX首款量产车αT上市 | 新车

记者 | 周纯粼

10月24日，北汽ARCFOX旗下首款量产车型αT正式宣布上市。新车共推出了480S、480S+、653S、653S+、H五款车型，售价区间为24.19 - 31.99万元。

就在本月初刚闭幕的北京车展期间，作为ARCFOX旗下首款高端智能纯电SUV——αT首次公开亮相，并宣布启动预售。同时，ARCFOX的中文名称“极狐”也在同一场合正式发布。

虽然，ARCFOX作为北汽集团全新打造的一个定位为高端新能源汽车品牌，并且成立至今已有四年，但外界对于这个品牌的了解并不多。在上市之前，与产品相关信息除了由麦格纳代工生产之外，外界同样也是知之甚少。

在上市发布会上，北汽新能源总经理刘宇对ARCFOX品牌进行了阐述。据其表示，四年前决定成立一个全新品牌历经了一个非常痛苦的过程。在这不断变革的时代，赋予新品牌怎样的属性成为了考虑重心。

对此，刘宇将其归结为了三点。一是构建“去中心化”的商业协作模式。参与到这个项目中的每个企业都占有独特的生态地位；二是“去地域化”。也就是打破边界，所有合作伙伴共同制定标准；三是“引力破界”。吸引一群认同ARCFOX品牌价值的人；最后，刘宇则提出了“价值旋涡”理念，也就是将价值服务作为核心竞争力，并不断拓宽服务边界。

如果将上述几点投射至ARCFOX旗下首款量产车型αT身上就不难理念北汽集团在这个全新品牌打造上的一些基础想法。事实上，在北京车展期间的预售发布会上，从为αT站台的领导合影中不难看出这款车型背后供应链的庞大。除了代工生产合作伙伴麦格纳之外，还包括华为、宁德时代、SK、博世、HARMAN、联合电子等多家头部供应商企业。

体现在车身上则是，ARCFOX αT作为一款中型纯电SUV车型，拥有653km的最长续航里程（入门款续航里程为480km），百公里加速时间4.6秒。

新车造型设计出自曾操刀布加迪、奥迪等品牌旗下车型的席尔瓦之手，以“无界美学”为设计理念。车头中央放射出的四条特征线呈“X”状向外扩展，展现出了“X”家族化设计语言。通过与贯穿式腰线结合、使得整车造型设计看上去并不复杂，呈现出一种科技简约风。

作为一款定位为中型SUV车型的αT，整车尺寸为长宽高4788×1940×1683mm，轴距长达2915mm。

在内饰方面，车辆则配置有多块不同尺寸及功能屏幕。除了液晶仪表和中控屏之外，还配有一个既可以照顾到驾驶区域也能满足副驾需求的长条形20.3英寸4K视网膜屏幕。内置多个主流应用，可以左右分屏显示不同信息。

车辆动力配置方面，αT提供单电机前驱和双电机四驱两种动力选择。其电机采用的则是西门子永磁同步电机，额定功率70瓦。所搭载的三合一电驱总成则由麦格纳联合西门子共同开发。峰值功率为160kw、峰值扭矩为3265N·m。αT所搭载的电池则来自SK，充电15分钟，可以续航200km。

此外，基于ARCFOX与华为联合成立的“1873戴维森创新实验室”，αT也顺势成为了首批搭载华为新一代MH5000 5G芯片 T-BOX的车型。

在此基础上，αT提供的α-Pilot智慧驾驶系统可以满足车主日常驾驶出行中诸如自动跟车、车道保持、换道避险、自主避障防撞、交通标志识别等功能需求。此外，αT还搭载了全球首款HWA高速公路辅助系统、全场景魔术泊车和540°全景AR障碍显示等功能，其中车头垂直泊入泊出技术也是全球首创。