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这辆新能源车也叫“丰田”,续航510km价格才16万

在广汽新能源推出了Aion S之后,在南方的纯电动市场中,有着不错的销量表现,而深陷双积分压力的合资品牌也开始希望用这样一款纯电动家用车来缓解自己的政策压力,所以广汽丰田便把该车拿过来,稍加修改就变成了旗下首款纯电动轿车iA5。

外观方面,相比Aion S未来感十足的家族式设计,iA5的造型则更加凸显"简洁"二字,前脸的大面积封闭式中网显然是为了降低风阻而来,仅仅保留了底部的进气口以及两侧雾灯框的导风槽。侧面的造型和Aion S基本没有区别,黑色车顶和旋风轮圈的加入也更具运动感。尾部采用了面积更大的尾灯,中间是贯穿式镀铬饰条,整体视觉效果非常稳重,更适合大多数人的审美。

内饰的整体布局和Aion S完全一致,12.3英寸双联屏和双辐方向盘的加入,以及悬浮式操作台的设计,都将原型车的高级质感原封不动地保留下来。动力方面,广汽丰田iA5搭载135kW、310N·m的日本电产三合一电机,58.8kWh的宁德时代三元锂电池具备510km的NEDC续航。

配置方面,最为入门的领先版就是最值得购买的车型,诸如全LED灯组、自动大灯、17英寸轮圈、倒车雷达、倒车影像、胎压监测、电子手刹、自动泊车、定速巡航、无钥进入、一键启动、皮革/织物混搭座椅、主驾6向电调、3.5英寸彩显行车电脑、12.3英寸中控触屏、车联网、内后视镜自动防眩目、自动空调都有标配,补贴后终端16万左右的售价也很有诚意。

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