铃木伊格尼斯悬架升级，以提高行驶质量

铃木在汽车评论和长期测试的反馈后，已将其Ignisin的悬架升级，以提高行驶质量。

自2017年6月以来，Autocar一直在其车队上使用Ignis，在此期间我们的测试发现该汽车在某些情况下阻尼不足。Autocar的道路测试人员宣称该悬挂为悬吊系统，该系统使用MacPherson的前撑杆和扭力梁在后排，如果后排座位上有乘客，则“旅行迅速结束”。

铃木现在通过为汽车安装新的前后减震器和不同的挡块来回应这些评论。它声称这些变化使汽车的行驶更加顺滑，尤其是在不平坦的地面上。

自2017年底以来，升级已应用于批量生产的Allgrip四轮驱动车型，并且可以作为旧车型所有者的改装产品。

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这些更新对伊格尼斯入门级价格11499英镑没有影响。该车只有一个发动机供选择，一个自然吸气的89 hp的1.2升四缸发动机，尽管也有轻度混合动力版（标有SHVS）。

伊格尼斯（Ignis）是铃木在欧洲最畅销的汽车之一；去年转移了41,166个单位，占该地区铃木总销量的17％。

该车于2016年最后一个季度推出，是菲亚特熊猫4x4和雷诺Captur等婴儿SUV的竞争对手。