您的位置:首页 >新车 >

返回1966年星期四:菲亚特500和Abarth 595

“重生”500对菲亚特来说取得了巨大的成功,因此它现在正在保持其整个品牌。汽车的复古设计仍然新鲜,并且它仍然像11年推出的时候一样受欢迎前。

城市汽车对爱好者的成功令人愉快的副产品一直是起伏品牌的增长,2007年恰当地重新启动。

Abarth拥有595和695个热舱口 - 500的版本版本。这些在143bbp和178bbp之间产生的产生,即使500在其最便宜的形式中只生产69bhp,它也不会恰好吹嘘令人生意的思维。

但是,当你与1958年的理论菲亚特500 Abarth比较时,它确实如此。在Nuova CinqueCento之后一年,这一倍加倍49CC发动机的电力输出从A现在几乎可以逗留13bhpto 26bhp,礼貌地调整。

为了宣传其品牌,Abarth跑到Monza电路周围的汽车七天,七晚,平均速度为67mph。菲亚特对这一壮举留下了如此深刻的印象,即它委托了100个销售在意大利经销商处的例子。

ABARTH“500s在赛车上取得了巨大成功,收紧了与菲亚特的关系,即1963年推出了适当的生产模型。

这辆车于1966年抵达英国,恰逢500(称为“F”规范,它获得了额外的3BHP,并且通过其保险杠,灯光和前铰链的门来区分,因此汽车驾驶汽车都能看到什么是什么。

该500具有后置的风冷,两缸499cc发动机驱动其后轮。它以3000rpm为4600rpm和22lb ft的18bhp。它有一个四速手动变速箱,全圆鼓制动器和两端的独立悬架。

ABARTH的创作用更大的钻孔升级发动机到594cc。特殊的凸轮轴,新排气系统,索勒塞尔烧杯,Abarth空气过滤器和深度合金贮槽在3500rpm下推动到27bhpat 5000rpmand 33lb ft。

500 500是您在1966年的英国购买最便宜的汽车£410(相当于今£天大约7260年),但仍然是“非常完全装备”,“为我们拥挤的城市提供了很多意义的驾驶”。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。