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日产GT-R和370Z不受自主驱动技术的崛起

据日产全球副总裁研究和先进的工程副总裁塔约阿沙姆。

在2015年东京电机节目中发言,日产管理局确认,“GT-R和370Z并不从自主驾驶系统免疫”,作为公司未来计划的一部分,加入,“而我们将使用试点驾驶正规车提高安全性和舒适,自主技术可用于GT-R和其他跑车,有助于提取更多的能力并提高性能。“

Asami概述了GT-R和370z等汽车上的未来推动模式可能会提供定制的轨道模式,将更像是计算机导游的竞赛驾驶员,以增加驾驶乐趣,并为业主提供激动人心的体验。

在此之上,日产首席执行官Carlos Ghosn补充说,该品牌对制造无人驾驶汽车不感兴趣,符合公司意图通过这些新形式的技术提供兴奋。

Ghosn说:“我们想制作一个自主车,所以驾驶员决定什么时候想开车。我们希望授权驾驶员在他们想要的时候开车。“

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