看完发布会满脑子都选C，12.98万起的几何C来了

几何A上市一年多，几何品牌第二款车型几何C终于发售。什么？你问我几何B去哪儿了？B当然是被(哔)掉了

一群绝地武士刀光剑影之后，请出了吉利集团副总裁冯擎峰，宣布几何+共创平台上线，要让未来的新能源车成长为用户期待的样子。

其实我的期待很简单啦，搭载可控核聚变，整天帮我跑滴滴，你看我还有机会吗？

经过一段30分钟简短的开场白，几何C终于登上了舞台。

观众朋友会问了，这款车为什么叫几何C呢？几何A是为了给用户A选项，几何C当然是给用户C选项啦，冯总很明确地告诉我们：

你这样让几何A怎么卖啊？我还有几个问题：

这道题我不会做怎么选？选C

三长一短？选C

三短一长？选C

A和C怎么选？这个我会做！因为C比A大

几何C最厉害的地方在于精准续航，经过这样、那样、然后再这样的优化，表显续航跟实际行驶里程相符度接近100%，续航焦虑没有了！

就像你在楼下等你女朋友，以前是嘴上10分钟实际1小时，现在她告诉你1小时后下楼真的就1小时后来了，再也没有要不要催一催的焦虑感，这种感受你能明白吗？

哦，我忘了，你们没有女朋友，我也没有

那么冯总，我想要隔壁家那个超长的

吹自己有多长没用

为什么呢？

久才是王道

※说说颜值

几何C依旧延续“多维 流动 生命体的设计理念”，作为SUV车型做到了0.273超低风阻，空气流过车身，那感觉，很润。

还有命名灵感大概来自红警的头灯尾灯：光棱之刃、光棱之羽，共计296颗高亮灯源，每一颗都照出正道的光。

几何C的内饰设计十分简洁而富有科技感，仪表盘集成在方向盘上，还有中控12.3寸大屏……

对不起，放错了，这是几何A

几何C和几何A的内饰几乎没有变化，仪表盘更圆润了一点、空调出风口更扁了一点，空调操作面板成了一个整体……这内饰设计师，比曾经的大众的外观设计师更轻松。

※配置如何

几何C的配置很丰富，Bose音响、超大触控屏、AI智能语音、远程操控APP等应有尽有

此外还有"纯爱战士驾驶辅助系统"，包括紧追不舍ICC、不出轨的车道保持、不跟别人亲密接触的紧急制动、非礼勿视的HUD，没想到你还是个老实人

但不该看的偶尔也可以看一看

快告诉我可以看什么

540°AR底盘透视功能

哦……

你也就只能看到阿猫阿狗和阿杜

几何C拥有堪称录音棚级隔音的NVH，那个……对外界隔音这么好，我在车里干点啥，外面也听不见吧？比如唱唱歌之类的，毕竟在录音棚唱歌很正常吧？

兼顾舒适和运动的底盘，有9种驾驶风格可选，你说你刚治好我的选择困难症都选C，现在又甩我一道9选1的题？

※价格&政策

天哪，几何C还准备了上市大礼，1保2免3送4享

最后来看看最重要的售价吧

补贴后，400公里续航车型，C版12.98万，C+版13.98万，C+PRO版14.98万；550公里续航车型，C++版16.28万，C++pro版18.28万，看车型命名程序员表示很淦。

虽然满脑子都选C，GALA还唱了一首《都选C》,但我感觉我的选择困难症还没治好啊

脱水发布会，我们下期再见。