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搭L2级自动驾驶 荣威i6 MAX展前曝光

日前,在2020成都车展开幕前夕,团队拍摄到了上汽荣威i6 MAX实车图片。新车整体设计相比i6更加运动,同时还增加多项科技化装备:L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统、全新第二代蓝芯动力总成等。【加入车友群,添加官方微信:autolive04】

搭L2级自动驾驶荣威i6 MAX展前曝光

搭L2级自动驾驶荣威i6 MAX展前曝光

【新车知识点】NEW

1.L2级智能驾驶辅助系统

搭L2级自动驾驶荣威i6 MAX展前曝光

搭L2级自动驾驶荣威i6 MAX展前曝光

搭L2级自动驾驶荣威i6 MAX展前曝光

搭L2级自动驾驶荣威i6 MAX展前曝光

荣威i6 MAX拥有L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统,全面落地上汽荣威All-time Safety全时守护的安全新理念。新车通过3个毫米波雷达+5个摄像头+4个超声波雷达的组合,实现ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、盲区监测、AEB自动紧急刹车、LKA车道保持、IHC智能远近光等10项智能驾驶辅助功能,帮助用户有效规避风险,减轻驾驶压力。其中,ACC全速段自适应巡航可在0-150km/h 全速度段内实现车道保持并智能识别前方车辆,自动加减速,无论是畅通路段、拥堵高峰期还是在高速路上,都能让巡航驾驶更安全更轻松,用户驾驶体验更佳。

2.全新1.5T高压直喷涡轮增压发动机

搭L2级自动驾驶荣威i6 MAX展前曝光

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荣威i6 MAX搭载全新1.5T高压直喷涡轮增压发动机,匹配全新升级7速自动变速箱,实现275Nm最大扭矩,百公里加速仅8.1s,极速可达210km/h。新车发动机采用领先的350bar燃油喷射、高效米勒循环等技术,让燃烧更充分、碳烟颗粒物等排放更低,不仅保证了出色的动力,还实现了5.9L的超低百公里油耗,并满足国6排放标准。荣威i6 MAX的变速箱也大有讲究,采用全球首创的三腔独立润滑技术,稳定性更佳、散热性能更强、换挡效率更高,将为用户带来更平顺的驾驶感受。、

3.外观造型更运动

搭L2级自动驾驶荣威i6 MAX展前曝光

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新车延续了汽油版车型的设计,车头采用了大尺寸进气格栅,内部的中网采用黑色装饰,中间的车标已经换成荣威最新的LOGO。两侧的大灯造型非常犀利,并且与中网相连,拉宽了车头的横向视觉效果。下包围两侧配备了大尺寸进气口,增加了运动感。

搭L2级自动驾驶荣威i6 MAX展前曝光

新车的车尾整体设计非常具有层次感,两侧的尾灯由一根镀铬饰条相连,尾灯内部造型与前大灯遥相呼应。突出的后包围增加了新车的力量感,底部配备了黑色塑料护板,护板两侧各有一个镀铬排气口。新车的长宽高分别为4722mm、1835mm和1464mm,轴距为2715mm。

【荣威车展阵容】NEW

1.首款MPV——荣威iMAX8首发;

2.全新R标旗下首款车型——荣威ER6启动预售;

3.新狮标首款轿车——荣威i6 MAX首发亮相;

4.展馆位置:2号馆,H209展台

另外,根据上汽荣威官方信息:在车展现场,荣威RX5 PLUS、荣威RX5 MAX、荣威i5、荣威MARVEL-R等全系热门车型也将悉数到场。更加引人注目的是,荣威RX5 PLUS还将为用户提供“终身免费基础流量、终身免费保养、终身原厂质保”3大终身权益。

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