这是全新的劳斯莱斯Cullinan。热切期待的SUV标志着奢侈品英国品牌的第一款。它不仅是它的第一个SUV，它是第一个带有尾板的劳动力和第一款模型，即该公司很乐意说是家庭定位 - 至少在某些版本中。
无论您选择什么配置，Rolls-Royce Cullinan声称在蓬勃发展的豪华SUV市场的顶部设定了新标准。它也是一个适当的Go-Anywhere 4x4，但与Mantra一起，它必须“毫不费力地，到处” - 这是一个毕竟是一个劳斯莱斯。
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当你看到金属中的Cullinan时，它似乎令人惊讶地匀称和小于你预期的 - 5,341mm，它比幽灵更长2毫米，尽管它在2164毫米的216毫米。它还比范围漫游槽长轴距低80毫米。
18这种罢工的车身是根据设计老板Giles Taylor的五年设计工作的结果，并说明“大”。“我们不想害羞，我们想要一个没有道歉的功能审美外观，”他告诉我们。
“是的，他们是强大的线条，但我们希望放大最终的存在和能力。”格栅看起来比以往任何时候都大于幻影，而前灯稍微稍微伸展，泰勒描述为“坚韧眉毛”。后灯也是插图，但没有镀铬，所以它们看起来完全与车身整合。
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