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兰博基尼打造史无前例的加拉多

兰博基尼Gallardo出售十年后已停产。

兰博基尼Sant“ Agata博洛涅塞工厂生产的最后一款车型是Gallardo LP 570-4 Spyder Performante,这是运行中的最终车型,已生产出14022辆汽车,是迄今为止在兰博基尼所有车型中最多的的历史。

兰博基尼在2003年日内瓦车展上推出了Gallardo模型,以纪念其40周年纪念日。该模型标志着公司理念的改变,将每年生产的模型平均数量从250个增加到2000年左右。

在享受了最初的Gallardo超级跑车的成功之后,该模型于2005年加入Gallardo Spyder,并于2007年加入Gallardo Superlegerra的另一种变型。Superlegerra通过使用碳纤维减轻了原始Gallardo的重量,同时还将V10发动机的功率提高到523bhp。

2008年,兰博基尼推出了第二代Gallardo。新车具有新颖的造型和552bhp的新型直喷V10发动机。同年还推出了第二代Gallardo Spyder,并在2010年更新了Superlegerra,使功率再次提高到562bhp。还推出了570bhp的新Spyder Performante版本。

还介绍了Gallardo的两个后轮驱动版本,Valentino Balboni版本和550-2 Spyder。

Gallardo的两个最终版本,Super Trofeo Stradale和Gallardo Squadra Corse,最终收买了Gallardo的32变种历史。Squadra Corse仅重1340公斤,比标准的加拉多轻70公斤。兰博基尼表示,该模型可以在3.4秒内加速至62mph,并在10.4秒内达到124mph。该车的最高时速为199mph。

总体而言,Gallardo已在45个国家/地区销售,并在多个赛车运动领域得到认可,成为兰博基尼历史上最成功的车型之一。

该车的替代品(可能称为Cabrera)已经在研发中,并且已经在纽伯格林进行了性能测试。该车将于明年下半年开始销售,并与奥迪R8替代品共享一些基础,而奥迪R8替代品本身也将于2015年发布。该车比目前的Gallardo更长,从最新版本的兰博基尼5.2升V10发动机输出的功率将接近600bhp。

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