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梅赛德斯AMG GLC 43-最新的涡轮增压V6加入AMG系列

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梅赛德斯-AMG已宣布其最新AMG-lite车型GLC 43的详细信息。GLC将于2016年纽约车展上首次亮相,它将成为奥迪SQ5和保时捷Macan Turbo等汽车的竞争对手。

与其他最近的带有43标志的车型一样,GLC 43使用3升V6双涡轮增压汽油发动机,并通过梅赛德斯4Matic全轮驱动系统驱动所有四个车轮,其中69%的扭矩流向后轴。与其他最近的43机型不同,这应该是GLC的射程最高的产品,没有计划中的V8型号。

在此应用中,V6产生362bhp和384lb ft,后者以2500-4500rpm的速度传播-足以在4.9秒内将中型SUV推出至62mph,并以电子方式限制了155mph的最高速度。

它也是9G-Tronic九速自动变速箱的最新接收者,该变速箱使用四个行星齿轮组以比旧的7速变速箱更紧凑的形式创建九个速比。AMG已将变速时间从标准时间缩短了很多,降档具有自动闪烁功能。

Air Body Control空气悬架也具有特色,由AMG的工程师再次调整以适应43的运动特性–自适应减震提供舒适,运动和Sport Plus模式,而前后轴更加刚性,前部的额外负弯度增强了转弯抓地力。

AMG Dynamic Select可以通过变速箱,发动机响应,悬架和转向的Eco,Comfort,Sport,Sport Plus和Individual模式进一步调整汽车的功能。后者在“舒适”和“运动”设置下对速度敏感。

在标准的19英寸AMG铝合金轮毂(前部配备235/55轮胎,后部配备255 / 50s)的背后,装有360毫米前轮盘和四活塞卡钳,后轮则为320毫米盘。

其他AMG触摸在很大程度上是可视的,尽管没有要保护的V8型号,但与AMG E 43相比,AMG的修改在这里稍显明显。销状格栅再次亮相,前进气口更大,保险杠下方有明显的防滑板。后部是四个排气管,周围环绕着银色镀铬装饰。

在内部,驾驶员和乘客可以使用人造皮革和超细纤维,带旗形标志的表盘,运动方向盘和红色对比色缝线获得运动座椅。

英国的价格尚未透露,但我们肯定会在下周的纽约车展上首次亮相时找到更多信息。交付于六月开始。

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