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奥迪老板Rupert Stadler受到质疑的柴油

奥迪老板鲁珀特斯特勒被美国律师事务所琼斯日的官员质疑,作为进入大众汽车集团柴油排放试验操纵的一部分。

在早些时候的证人介绍了从2010年1月至2010年1月起,奥迪董事董事长和奥迪首席执行官主席的质询据称,在所谓的死亡率丑闻中的53岁的德国人中,据称。

根据德国媒体报道,大众汽车集团监管委员会命令的Stadler在琼斯日官员之前带来了领导索赔的内部调查,他首先获得了用于在制造后不久的公司3.0升V6柴油发动机操纵爆炸测试的软件的知识奥迪主席2010年。

到目前为止,Stadler已经坚定不移地拒绝他知道奥迪工程师使用的措施,以操纵广泛使用的v6柴油的排放,这些v6柴油在各种奥迪,保时捷和大众车型中使用。

根据大众组合源计划计划延长“几个小时”。

Autocar联系的奥迪发言人拒绝评论Stadler周围的发展。

琼斯日,琼斯日询问的新闻遵循奥迪研究和开发老板的职责,斯特凡·克里斯克在9月16日星期五在Ingolstadt的奥迪监事会会议之后。

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