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马特先前的测试人员的笔记 - 我曾经推动过的最好的汽车

“你曾经驱使的最好的汽车是什么?”

本周三次我被问到这个问题,因为本周三次我告诉了某人我以谋生为生。(这是或被问到我对顶级装备的想法,尽管我想令人耳目一新,这几天往往往往会发生不复存在。)

事情是,人们真的不想知道答案。因为当我吮吸牙齿并建议,你知道,'最好的车是什么?“是一个很复杂的问题,就像问一个人,他们吃过的最好的食物,而且这个环境进入了很多,他们釉面了。

“嗯,”他们说,没有以“Bugatti”或“法拉利”开头的双字答案,他们希望能够。“迷人,”他们撒谎,因为我发现他们做出了一个心理票据,以试图再次见面。

但这不是一个简单的问题,因为你如何定义“最好”?是最好的一个最快的一个,或者是由最好的材料建造的一个,或者是最安静的一个,或最昂贵的一个,或最令人兴奋的人?

“最好的”汽车可能不属于这些,如果可能,如果可能,您认为“最佳”汽车是那个比其他人更好地设计的工作。我倾向于这样思考。

并通过该估计,福特嘉年华或大众高尔夫可以像迈凯轮P1一样撒谎为“最佳”汽车。他们每次擅长他们的意图,但嘉年华和高尔夫都擅长比P1更大的事情 - 尽管令人兴奋的事情 - 但是耗费了比迈凯轮的少得多。

作为工程的例子,那么,谁可以说高尔夫,嘉年华,迷你或现代I10不比P1或劳斯莱斯幻影,范围漫游者或法拉利488 GTB的卷; 他们都非常好,但在不同的工作。

采取菲亚特熊猫:这是一个健美的家庭运输,非常实际,享受很好的乐趣,花费九大盛大。结果,它已经钉了它的设计。

保时捷918 Spyder还指明它是什么意思:是一种技术杰作,可以驾驶和兴趣看看,但是它应该做超£过600,000。决定918或熊猫的工程师是否更好地满足了他们的简报,这是一个复杂和深刻的争论问题。

同样,Bugatti Veyron在200mpph驾驶的方式驾驶驾驶驾驶VW马球令人惊讶,但我想我对VW高尔夫球的方式感到更加钦佩,让我感受到我在开车时。

这意味着世界上最好的汽车可能不是显而易见的魅力选择,但是Ayou的玻璃…上面,不是吗?好的,这是法拉利F40。

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