南京展作为电动车行业大展之一，一直是电动车行业趋势的风向标，也是电动车新品集中发布的盛会。今年南京展不仅疫情之后的唯一大展，也是新国标实施一年后的成果展示之年，行业关注度和期望值都非常的高。纵观整个展会，不难发现，今年南京展新品主要呈现这六大特征。
今年南京展参展电动车的产品中，大部分依旧是电摩和电轻摩。国标车比例相比去年有所提升，但依旧不是很大。这说明全国范围内电摩仍然是市场主力产品。
二、新国标车外观大提升，豪华款锂电成新宠
为了迎合市场的需求，参照电摩外观重新设计的“豪华款国标车”成为全场亮点，这些车型在符合新国标的大前提下，尽可能提升外观美感和乘坐空间，舒适度有了很大提升，且主要以锂电车型为主。
三、休闲电动三轮车成为大热门
2019年开始，休闲三轮车逐渐成为市场热门车型，今年的南京展有2个馆几乎都是这类产品，不论三轮品牌、还是两轮品牌都有涉足休闲领域，小刀、宗申、淮海等大品牌更是划出了独立的休三展区。可以看出，明年的休闲三轮电动车市场依旧火热！
四、锂电产品成为大趋势
这届南京展一大明显特征就是产品锂电化，新日推出的长寿命锂电池系列，台铃的超能版电动车、宗申、淮海的大量三轮锂电车型参展，还有大量的锂电池参展企业，2021年锂电车无疑是又一大风口。
五、399、499等低价车型依旧狂热
经历新国标大洗牌之后，399、499等低价车型依旧活跃在南京展会现场，低价招数总是屡试不爽，明知山有虎，偏向虎山行。对于很多经销商来说，找个低价品牌作代理，风险虽然很大，但他们更加坚信这是一波挣快钱的机会！
六、摩企、互联网大牌集体缺席
前两年在电动车展会比较活跃的摩企、互联网企业，今年集体缺席了南京展会，可能是迫于竞争压力，也许对于新品研发的动力不足。
总结：虽然今年南京展产品亮点不是很多，但是行业产品发展方向是比较明确的，这2年电摩和电轻摩虽然仍旧是主体车型，但国标车未来几年的比重会有所提高，休闲三轮车、豪华国标车、锂电车型潜力无限，这些都是经销商要重点关注的板块！
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