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车速超过15km/h罚款!速度慢就安全了吗?

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骑个电动车的代价有多大?

车型不对要罚,带个人要罚,没头盔要罚,走错道也要罚,更夸张的是,如今车速超过15km/h也要罚!

据媒体报道,近期,江苏太仓对于电动自行车施行了新的安全管理方式,交警部门试点使用专业测速设备,对车速超过超过15km/h的电动自行车进行监测,并于8月20日开出首张罚单。

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看到这里,相信不少人会有疑惑,新国标规定的电动自行车车速不是25km/h封顶吗,为什么超过15km/h也要罚款?

事情要追溯到今年5月15日,江苏省《自行车管理条例》经人大审议通过,其中明确规定,电动自行车上路行驶车速不得超过15km/h。

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由此来看,此次江苏针对电动自行车超速开出的罚单也是有理有据,有法可依。

但广大网友和江苏市民却并不买单。

有人认为,一辆好点的自行车,时速也能达到18~23km/h,电动车没有自行车快也太搞笑了;

有人认为,15km/h的速度,上下班的通勤时间多了一半,骑电动车变得没意义;

也有人认为,时下最火的外卖产业最大的基础就是电动车,把车速要求在15km/h以内,外卖员送个餐不得送到天黑呀...

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那么,15km/h的速度和25km/h的速度究竟有多大区别?

假设你上下班通勤距离为20公里,按照新国标车速要求,花在路上的时间为48分钟,但是按照江苏《自行车管理条例》车速要求,花在路上的时间为80分钟!几乎翻了一倍。

时间都浪费在了路上,难怪有人会说,15km/h的电动车,不如不骑。

车速慢能够降低电动车交通安全隐患不假,但速度越慢电动车就越安全吗?像江苏这样,超速就罚款20元真的能够从根本上解决电动车安全隐患吗?

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全球电动车网给出的答案是否定的!

先说说车速慢就安全的观点。众所周知,新老国标,最大的区别之一就是把电动自行车车速从20km/h提到了25km/h。

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也就是说,在国家立法部门和众多行业权威专家多年的经验总结和实践操作中,认定电动自行车安全速度为25km/h,这个速度是相对安全且能最大程度上保障驾驶员生命安全的速度。

既然国家层面都认可的安全速度,为什么会被再次降低为15km/h?国家强制要求各地政府执行的新国标,为什么在实操过程中会出现如此大的改动?

如果15km/h才是电动车的安全速度,那新国标的制定和执行,又有什么意义?各地省市干脆都按照自己的想法,你15km/h,我30km/h,他10km/h,行业规范管理,健康发展路在何方?

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再来说说超速罚款20能否从根本上解决电动车安全隐患的问题。

目前市面上所有的电动自行车,车速都是严格按照新国标规定25km/h设计的,江苏作为全国最大的电动自行车生产基地,自然也不例外。

况且大多数消费者根本对电动车超速没有意识,有些人甚至不知道这回事。车子出厂速度就是25km/h,今天因为超速被罚20,以后是不是上一次路就要被罚一次?

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罚款是交了,但谁又能保证以后每次骑车上路都把速度控制在15km/h以内呢?根本问题没有解决,就算是罚200,罚2000也无济于事。

全球电动车网认为,立法是要落实,出行把安全放在首位也没错,但一个健康的行业,一个良好的交通秩序,唯有在合理、合法、合规的基础上才能建立,才能得到广大民众的认可和支持。

相反,本身就没有道理、缺乏依据的规定,不仅得不到大众的支持,也不能从根本上解决问题!

电动自行车车速超过15km/h就罚款,你怎么看?欢迎在下方评论区留言~

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